5月1日，在桂柳高速公路融安段六標(biāo)段建設(shè)工地，中交四公局建設(shè)者們在進行施工作業(yè)。當(dāng)日是五一國際勞動節(jié)，在桂柳高速柳州市融安縣段第六標(biāo)段，工程建設(shè)者們放棄假日休息，堅守工作崗位，加班加點進行施工作業(yè)，確保實現(xiàn)今年7月1日順利通車目標(biāo)。

　　隧道和橋梁是高速公路施工的重點。在桂柳高速公路，橋隧比高、施工難度大，施工時間比原計劃提前半年，為實現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)，目前施工遇到那些問題？“桂柳高速紅嶺隧道由于淺埋偏壓，流砂、炭質(zhì)泥巖、全風(fēng)化砂巖等不良地質(zhì)發(fā)育，施工難度大，安全風(fēng)險高；項目部多次邀請知名隧道專家現(xiàn)場查勘，采取了雙口掘進、增加橫洞、雙液注漿、增加人員設(shè)備等一系列措施，確保如期完成任務(wù)。”在桂柳高速紅嶺隧道施工現(xiàn)場，項目部負(fù)責(zé)人柴寶紅介紹說。

　　據(jù)項目部負(fù)責(zé)人介紹，目前桂柳六標(biāo)實體工程量已完成95.1%，路基、橋梁主體工程已全部完成，隧道部分除紅嶺隧道外均已全部貫通，項目部正在加班加點施工隧道附屬工程。

　　據(jù)了解，廣西桂林至柳城高速公路融安段長40.88公里，計劃投資57.7718億元，在融安境內(nèi)經(jīng)過泗頂、沙子、東起、大良、浮石、潭頭6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的13個行政村42個自然屯，是一條貧困山區(qū)的脫貧路、致富路。

5月1日，在桂柳高速迴龍大橋建設(shè)工地，中交四公局桂柳六標(biāo)項目建設(shè)者在進行焊接作業(yè)。（譚凱興攝）

5月1日，在桂柳高速迴龍大橋建設(shè)工地，中交四公局桂柳六標(biāo)項目建設(shè)者在進行施工作業(yè)。（譚凱興攝）

5月1日，在桂柳高速迴龍大橋建設(shè)工地，中交四公局桂柳六標(biāo)項目建設(shè)者在捆扎橋面鋼筋。（譚凱興攝）

5月1日，在桂柳高速大諾屯大橋建設(shè)工地，中交四公局桂柳六標(biāo)項目建設(shè)者在澆筑大橋護欄。（譚凱興攝）

5月1日，在桂柳高速大諾屯大橋建設(shè)工地，一名中交四公局桂柳六標(biāo)項目建設(shè)者在進行護欄澆筑作業(yè)。（譚凱興攝）

5月1日，在桂柳高速大諾屯大橋建設(shè)工地，中交四公局桂柳六標(biāo)項目工人們在橋面上施工作業(yè)。（譚凱興攝）

5月1日，在桂柳高速東起隧道建設(shè)工地，中交四公局桂柳六標(biāo)項目部工人們在隧道內(nèi)施工作業(yè)。（譚凱興攝）

5月1日，在桂柳高速第六標(biāo)段東起收費站工地，工人們在進行穿線作業(yè)。（譚凱興攝）

5月1日，工人們在桂柳高速第六標(biāo)段紅嶺互通施工作業(yè)。（譚凱興攝）