地鐵1號線金湖廣場站進(jìn)入裝修施工階段

　　地鐵1號線金湖廣場站地下?lián)Q乘空間雛形已現(xiàn)　

　　地鐵1號線金湖廣場站正在進(jìn)行機電安裝

　　南寧訊(記者 黃登)10月21日，南寧雖已有了秋天的涼意，在地鐵1號線金湖廣場站地下?lián)Q乘空間內(nèi)卻呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象，一邊是地鐵工人們不斷地把裝修所需材料運送到地下隧道，另一邊則是鋪軌校驗工人使用精準(zhǔn)儀器對軌道進(jìn)行精確校準(zhǔn)。當(dāng)天，記者實地探訪地鐵1號線金湖廣場站施工建設(shè)情況了解到，目前，地鐵1號線金湖廣場站地下?lián)Q乘空間雛形已現(xiàn)，目前已進(jìn)入裝修階段。

　　據(jù)了解，地鐵1號線于2012年12月28日正式開工建設(shè)，根據(jù)市委、市政府的工作部署，計劃于2016年年中東段開通試運營，2016年底全線開通運營。線路西起石埠，東至南寧東站，全長約32.1km，共設(shè)置25座地下車站，初步設(shè)計概算總投資約198.89億元，目前已完成投資113.32億元。1號線作為南寧城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路，覆蓋南寧中心城區(qū)東西方向的主要客流走廊，建成后將大大加強城市東西方向聯(lián)系。

　　截至2015年10月，1號線在土建工程方面， 25座車站主體工程全部封頂，盾構(gòu)隧道全線貫通，并已進(jìn)入附屬工程施工階段;鋪軌方面，共完成鋪軌35.818公里，占設(shè)計量51%，其中東段24公里、占東段總量95%，西段11.815公里，占西段總量26%;機電系統(tǒng)設(shè)備安裝及調(diào)試工作正在緊張開展中。