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路網(wǎng)完善 可逐步緩解六景之堵

未來幾年路網(wǎng)規(guī)劃示意圖 韋文鋒/制圖
“要解決六景至南寧段的擁堵,根本還在于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處副處長姜永春介紹,今年年底前,來賓至馬山高速公路將通車。屆時,桂林、柳州、來賓方向來南寧的車輛,可通過繞行馬山-武鳴-安吉收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū),從而可以分流掉六景段的部分車流量,而繞行路段僅增加約50公里路程。
此外,南寧至柳州高速路正在進(jìn)行改擴(kuò)建,將由雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道。改造完成后,這一路段的通行能力將明顯提高。
除改擴(kuò)建上述高速公路,另一條“柳南第二通道”——柳州經(jīng)合山至南寧高速公路也已經(jīng)在開展前期工作。據(jù)悉,該高速公路主線全長約200公里,項(xiàng)目總投資約201億元,計(jì)劃2016年開工,2019年底建成通車。線路起點(diǎn)位于柳州市柳江縣洛滿鎮(zhèn)附近,設(shè)洛滿樞紐型互通與宜柳高速公路及在建的三柳高速公路相接,線位向南跨越黔桂鐵路;經(jīng)里高后進(jìn)入來賓市境內(nèi);經(jīng)過思練、果隧、合山,跨越紅水河向南進(jìn)入上林縣境內(nèi);經(jīng)三里、白圩、巷賢后進(jìn)入賓陽縣境內(nèi);經(jīng)新橋、太守、昆侖后進(jìn)入南寧市境內(nèi);經(jīng)三里、七塘,到達(dá)終點(diǎn)南寧五塘鎮(zhèn);設(shè)五塘樞紐型互通與南寧外環(huán)高速公路相接。
東西向的高速路網(wǎng)方面,貴港-梧州高速公路已經(jīng)通車,而貴港-武鳴-隆安高速公路則計(jì)劃今年開工,建設(shè)周期為3年。后者修通后,貴港至隆安將一路高速公路。“屆時,不但梧州、賀州方向的車流可以從武鳴-安吉方向進(jìn)入市區(qū),桂林、柳州、來賓方向的車輛也增加了繞行選擇。
“六景之堵,到那時也就能基本解決了。”姜永春滿懷期待地說。
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