廣西河池運達汽車運輸有限責任公司始建于1951年，2002年8月，經(jīng)原河池地區(qū)行政公署批準，改制為股份制企業(yè)。如今，運達公司幾乎成為整個河池地區(qū)汽車客運的代名詞，這離不開該公司黨委書記、董事長唐運貴的辛勤耕耘和奮斗。

　　在唐運貴的履歷中，他從參加工作至今一直在運達公司，一步一個腳印，從河池汽車總站修配廠的一名普通工人到擔任股長、車間主任、廠長、副總經(jīng)理、總經(jīng)理、董事長。

　　1998年以來，河池運達公司搞過承包制、租賃制、企業(yè)合并，企業(yè)名稱也從“汽車總站”更改為“運輸總公司”，但由于擺脫不了“大鍋飯”的弊端，公司始終甩不掉虧損的帽子。作為公司董事長，唐運貴深刻認識到只有改制，企業(yè)才能煥發(fā)生機。而建立一個股份制企業(yè)和沒有國有職工身份的新型體制，并非易事，他只能摸著石頭過河。

　　事實證明，企業(yè)改制是正確的選擇。公司改制當年就實現(xiàn)了建站以來的“五個之最”，即經(jīng)營收入1.11億元，創(chuàng)下建站以來首次突破億元大關的紀錄;上繳稅費669.3萬元，上繳各種規(guī)費1651.61萬元，比改制前增長168.1%;實現(xiàn)利潤476.61萬元，創(chuàng)歷史新高;投資3000多萬元，使客車運力從改制前的328輛增加到改制后頭年的450輛。

　　創(chuàng)新與發(fā)展是企業(yè)永恒的生命力。近年來，唐運貴帶領公司員工拓展市場，不斷擴大規(guī)模，尋找企業(yè)新的經(jīng)營增長點。根據(jù)市場發(fā)展和旅客需要，目前，已更新發(fā)展客貨車輛600多輛。同時，新建國家道路旅客運輸一級客運站3個、二級客運站2個，興建酒店6個，先后在7個縣成立公交公司，不斷向飲食業(yè)、賓館業(yè)等進行跨行業(yè)發(fā)展。

　　由于管理得當、經(jīng)營出色，近5年來，運達公司資產(chǎn)質(zhì)量連年創(chuàng)造歷史最好水平：企業(yè)總資產(chǎn)年增長率為15%，總收入年增長率為12%，繳納稅金年增長率為16%，實現(xiàn)利潤年增長率為10%，員工人均收入年增長率為18%。

　　唐運貴十分關心員工的生活。面對市場競爭，他決定，不管企業(yè)遇到多大困難，都要全力維護職工權益，做到“四保一促”，即保企業(yè)、保工資、保崗位、保穩(wěn)定，促發(fā)展;保持“兩個穩(wěn)定”，即保持職工隊伍的穩(wěn)定，不讓一名職工下崗，保持職工收入穩(wěn)定增長;做到“三不一履行”，即不減員、不減薪、不給社會添負擔，履行企業(yè)的社會責任。

　　“回報社會是企業(yè)家的責任，也是一個公司的社會擔當。”唐運貴堅定地說。他重視社會公益事業(yè)，常常在自身力所能及的條件下，支持和參加助殘、助學、慈善捐款、無償獻血等社會公益活動。公司及其員工每年投入100多萬元，為周邊災區(qū)、學校、貧困學生捐款以及支持抗洪救災等。

　　近5年來，運達公司還為下崗職工、社會就業(yè)困難人員和大中專學生800多人提供了就業(yè)崗位。

　　在奮力耕耘的同時，唐運貴也收獲了累累碩果。近年來，他先后被授予“廣西優(yōu)秀社會主義事業(yè)建設者”、“廣西優(yōu)秀企業(yè)家”、“全區(qū)關愛員工優(yōu)秀民營企業(yè)家”等榮譽稱號。