圖為自治區(qū)主席陳武(左五)為貴陽(yáng)至南寧高速鐵路開工奠基。
圖為交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌(前排右三)在市委書記、市人大常委會(huì)主任何辛幸(前排右二)陪同下，到都安瑤族自治縣調(diào)研。
圖為已建成的河都高速公路。
圖為鳳山至天峨二級(jí)公路鳳山段百樂坳路段。
河池基本實(shí)現(xiàn)村村通瀝青水泥路，成為宜居鄉(xiāng)村建設(shè)的紐帶。圖為金城江區(qū)六甲至洞江通村公路。
圖為河百高速公路控制性工程紅水河大橋正在緊張施工中。
彈指一揮間，我們走過了2016年，回望剛剛走過的一年，全市交通運(yùn)輸工作亮點(diǎn)紛呈：貴南高鐵開工建設(shè)、河百高速建設(shè)加快推進(jìn)、河池金城江機(jī)場(chǎng)新增河池至桂林西安航線、農(nóng)村公路不斷改善……
交通是民生改善之要，交通是經(jīng)濟(jì)騰飛之基，交通是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌之本，交通是社會(huì)發(fā)展之脈。2016年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的大力支持下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真按照市委、市政府決策部署，以鞏固和深化“十二五”全市“高、果、游、園”高速交通網(wǎng)發(fā)展成果為目標(biāo)，以推進(jìn)和夯實(shí)“做好‘河’‘路’文章，推動(dòng)綠色崛起”交通運(yùn)輸基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為主線，以全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)為抓手，敢于擔(dān)當(dāng)，自我加壓，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，全市公路水運(yùn)交通建設(shè)取得了突出成效，全市交通運(yùn)輸呈現(xiàn)“總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、提質(zhì)增效”的態(tài)勢(shì)，為河池經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障，實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開局。
筑夢(mèng)高鐵：
老區(qū)趕上時(shí)代步伐
2016年12月29日，這一天注定載入河池史冊(cè)。貴陽(yáng)至南寧高速鐵路正式開工建設(shè)，6年后，河池將會(huì)步入高鐵時(shí)代。這不僅是補(bǔ)齊河池立體高速交通網(wǎng)的最后一塊“短板”，加快河池融入廣西南寧和貴州貴陽(yáng)“1小時(shí)”經(jīng)濟(jì)生活圈，也必將加速河池連接“一帶一路”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)大騰飛、大發(fā)展。
貴南高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至�？谕ǖ赖闹匾M成路段，是目前廣西設(shè)計(jì)時(shí)速最快的高鐵路線。貴南高鐵起于貴陽(yáng)，經(jīng)貴定、都勻、獨(dú)山、荔波至廣西環(huán)江、金城江、都安、馬山等地，終于南寧東，全長(zhǎng)約482公里，共設(shè)14個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，項(xiàng)目總投資757.6億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為6年，預(yù)計(jì)2022年建成通車。
高鐵作為現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具，具有運(yùn)行速度快、運(yùn)輸能力大、安全性能強(qiáng)、能源消耗低、環(huán)境污染小、社會(huì)效益好等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于一個(gè)城市、一個(gè)區(qū)域，乃至一個(gè)國(guó)家的發(fā)展都有著重大影響。
近年來，盡快讓高鐵在河池大地上“飛”起來，是全市人民多年的共同期盼。為此，市委、市政府克服萬(wàn)難、不負(fù)重托，緊緊抓住難得的機(jī)遇，全力以赴推動(dòng)高鐵項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)，千方百計(jì)確保高鐵項(xiàng)目順利如期動(dòng)工。項(xiàng)目建成后，貴陽(yáng)至南寧的鐵路旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)25分縮短至2小時(shí)內(nèi)，為廣西、貴州兩省區(qū)以及我國(guó)西南、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
“河池通高鐵是一件大喜事，高鐵帶來的是人和物的便捷，希望加大河池景區(qū)景點(diǎn)建設(shè)，借助高鐵吸引更多的游客，把河池的旅游業(yè)做大做強(qiáng)，助推綠色發(fā)展。”在談及貴南高鐵時(shí)，金城江區(qū)退休老干部盧志恒說道。
克難攻堅(jiān)：
項(xiàng)目建設(shè)熱潮涌動(dòng)
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行;交通發(fā)展，項(xiàng)目當(dāng)先。
啟動(dòng)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。為進(jìn)一步加快全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)，市交通運(yùn)輸局精心策劃，2016年7月，市委、市政府決定，用2年至3年時(shí)間，集中人力、籌措財(cái)力開展全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，計(jì)劃投入資金約800億元，力爭(zhēng)大會(huì)戰(zhàn)結(jié)束后，實(shí)現(xiàn)新增二級(jí)以上公路800公里以上，國(guó)省道公路二級(jí)以上公路所占比例達(dá)70%左右，全市干線公路網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。截至2016年12月底，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資73.32億元，為年度責(zé)任目標(biāo)的134.5%。其中，高速公路完成投資50.3億元，為年度責(zé)任目標(biāo)的160.5%;路網(wǎng)項(xiàng)目完成投資9.43億元，農(nóng)村公路項(xiàng)目完成投資6.82億元;社會(huì)交通投資6.75億元，為年度責(zé)任目標(biāo)的112.5%。交通投資的高位完成，成為全市促投資、促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的最重要拉動(dòng)。
續(xù)建項(xiàng)目全面加快推進(jìn)。河池至百色高速公路河池段全線征地工作絕大部分已完成，項(xiàng)目開工以來，累計(jì)完成投資51.2億元，占投資概算135億元的37.9%。路網(wǎng)項(xiàng)目中，由廣西新發(fā)展交通集團(tuán)為業(yè)主的巴馬至平果(坡造)二級(jí)公路已于2016年12月23日交工驗(yàn)收并投入使用;由河池公路管理局為業(yè)主的三岔經(jīng)洛東至宜州、泗孟至武篆、羅城至融水洞頭等3條二級(jí)路正在有序推進(jìn);由地方政府為業(yè)主的路網(wǎng)項(xiàng)目中，G357國(guó)道鳳山至凌云(邏樓)、G243國(guó)道天峨至鳳山(鳳山段)等二級(jí)公路建成通車，S509環(huán)江至東江、S507羅城至柳城(六塘)、G210都安縣城繞城公路等重點(diǎn)項(xiàng)目可在2017年內(nèi)建成。此外，農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)也取得了較好進(jìn)展。
新開工項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)于2016年12月27日舉行開工儀式。由廣西新發(fā)展交通集團(tuán)為業(yè)主的貴州瑤山至南丹、南丹吾隘至東蘭、天峨至鳳山(天峨段)及由河池公路管理局為業(yè)主的G210車河改線工程等4條二級(jí)公路項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)。由地方政府為業(yè)主的路網(wǎng)項(xiàng)目中，大化縣城繞城線、鳳山穿龍巖4A級(jí)景區(qū)道路(鳳山松仁至鳳陽(yáng)橋段)二級(jí)公路已開工實(shí)施;東蘭縣長(zhǎng)樂至巴社山、三石弄英至巴則山2條景區(qū)三級(jí)公路，路基工程已基本完成;S305宜州經(jīng)北牙至龍頭二級(jí)公路正在開展施工圖設(shè)計(jì)工作。
創(chuàng)新管理：
行業(yè)環(huán)境和諧有序
不斷強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)管理，是市交通運(yùn)輸局始終如一的追求。
加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。2016年，市交通運(yùn)輸局按照“四好農(nóng)村路”的要求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)的傳統(tǒng)觀念，樹立建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念，全力加快農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展，進(jìn)一步深化改革，強(qiáng)化措施，狠抓責(zé)任和資金的落實(shí)，著力構(gòu)建科學(xué)高效、協(xié)調(diào)有序的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作健康持續(xù)發(fā)展，不斷提高農(nóng)村公路的建管養(yǎng)運(yùn)、改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)水平，提升服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村和全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力，全市農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作取得良好成績(jī)。2016年，全區(qū)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開;2016年11月8日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌到我市調(diào)研“四好農(nóng)村路”建設(shè)及交通脫貧攻堅(jiān)工作，對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展給予高度評(píng)價(jià);連續(xù)幾年，河池農(nóng)村公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)綜合評(píng)比排全區(qū)前列。
探索創(chuàng)新國(guó)省道干線公路建設(shè)新模式。在國(guó)省道干線公路建設(shè)上，市交通運(yùn)輸局積極探索項(xiàng)目融資和管理模式，在全區(qū)創(chuàng)新推行國(guó)省道干線公路項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主委托制。市交通運(yùn)輸局作為鳳山至凌云(邏樓)、天峨至鳳山(鳳山段)二級(jí)公路項(xiàng)目業(yè)主單位，采取業(yè)主委托制的辦法委托鳳山縣人民政府為項(xiàng)目代理業(yè)主，項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，鳳山縣政府除積極爭(zhēng)取國(guó)家補(bǔ)助資金5.36億元外，還通過銀行貸款等融資項(xiàng)目建設(shè)資金2億多元。同時(shí)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、整合資金、嚴(yán)格規(guī)范建設(shè)管理等措施，兩條二級(jí)公路項(xiàng)目于2016年底建成通車。國(guó)省道干線公路項(xiàng)目業(yè)主委托制模式，得到了自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的充分肯定。
此外，市交通運(yùn)輸局還強(qiáng)化超限運(yùn)輸治理、非法營(yíng)運(yùn)整治等行業(yè)監(jiān)管，受到交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局的通報(bào)表?yè)P(yáng)。同時(shí)，扎實(shí)做好脫貧攻堅(jiān)幫扶工作，推動(dòng)交通扶貧向縱深發(fā)展。
走進(jìn)2017：
交通建設(shè)再起航
今年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，更是打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要之年，做好今年全市交通運(yùn)輸工作意義重大。
市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)韋世福表示，2017年，市交通運(yùn)輸局將緊緊圍繞自治區(qū)第十一次黨代會(huì)提出的營(yíng)造“三大生態(tài)”、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)建成”目標(biāo)和市第四次黨代會(huì)提出的“1234”總體工作思路，以新發(fā)展理念引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，以開展“六大行動(dòng)”推進(jìn)年為抓手，科學(xué)編制公路水運(yùn)交通項(xiàng)目規(guī)劃計(jì)劃，做實(shí)規(guī)劃引領(lǐng)和項(xiàng)目前期工作;深化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，做實(shí)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善工作;持續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，做實(shí)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作;深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制改革，做實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工作;擴(kuò)大交通運(yùn)輸開放合作，做實(shí)開放帶動(dòng)工作;推進(jìn)市場(chǎng)監(jiān)管和法治建設(shè)，做實(shí)協(xié)調(diào)保障工作;加快交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)，做實(shí)安全發(fā)展工作;推進(jìn)交通科技及信息化建設(shè)，做實(shí)綠色發(fā)展工作;貫徹全面從嚴(yán)治黨和“兩學(xué)一做”要求，做實(shí)黨風(fēng)廉政工作，全力推動(dòng)全市交通運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階，為全市開展?fàn)I造“三大生態(tài)”實(shí)施“三大攻堅(jiān)”六大行動(dòng)做好先行、提供保障。
站在新的起點(diǎn)上，河池交通建設(shè)再起航。
