1月30日上午，桂林動(dòng)車所、桂林西貨運(yùn)中心開工建設(shè)。市委書記、市人大常委會(huì)主任趙樂秦宣布項(xiàng)目開工，市長周家斌在儀式上致辭。

　　據(jù)了解，動(dòng)車所是動(dòng)車組存放、檢查、臨修、檢測(cè)的場(chǎng)所。桂林動(dòng)車所于2015年12月1日經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù)建設(shè)，是為了滿足桂林地區(qū)日益增長的客流需求，在貴廣鐵路中新增的工程，承擔(dān)廣西及周邊省份動(dòng)車發(fā)送任務(wù)。動(dòng)車所位于火車北站北端、桂柳高速南側(cè)，總投資20.7億元，設(shè)計(jì)近期始發(fā)動(dòng)車76對(duì)、遠(yuǎn)期120對(duì)，設(shè)檢查庫線6條、存車線36條，其他設(shè)施相應(yīng)配套，計(jì)劃總工期12個(gè)月。建成后，桂林有望成為全國除省會(huì)城市之外，第一個(gè)擁有動(dòng)車所的地級(jí)市。

　　桂林西貨運(yùn)站于2014年12月23日經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目位于靈川縣定江鎮(zhèn)境內(nèi)，總投資5.5億元，是根據(jù)桂林城市總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，整合桂林地區(qū)既有的靈川、二塘、桂林北站及桂海支線的貨運(yùn)設(shè)施而納入湘桂鐵路的新增工程，建成后將成為桂林乃至廣西重要的鐵路貨運(yùn)站，按貨運(yùn)量近期480萬噸/年、遠(yuǎn)期900萬噸/年的規(guī)模設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)總工期12個(gè)月。

　　周家斌在致辭中說，“十二五”期間，桂林鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)，桂林在廣西率先跨入高鐵時(shí)代，全市高鐵通車?yán)锍踢_(dá)420公里，占廣西高鐵總里程的1/4，成為國內(nèi)首個(gè)“一市九站兩高鐵”的地級(jí)市，全面融入粵桂湘黔四省會(huì)三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展極大改善了桂林的對(duì)外交通條件，確立了桂林作為區(qū)域性綜合交通樞紐的城市地位，有效支撐了桂林經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和桂林國際旅游勝地建設(shè)。動(dòng)車所和西貨運(yùn)中心的建設(shè)必將進(jìn)一步改善我市對(duì)外交通條件，為打造桂林“一帶一路”有機(jī)銜接的綜合交通節(jié)點(diǎn)再添新動(dòng)力。在桂林動(dòng)車所和桂林西貨運(yùn)中心站項(xiàng)目建設(shè)過程中，桂林市委、市政府將積極為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造最優(yōu)的環(huán)境、提供最好的服務(wù)、給予最大的支持，市直有關(guān)部門和靈川縣要按時(shí)完成征地拆遷任務(wù)。希望項(xiàng)目業(yè)主和施工單位精心組織，科學(xué)管理，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快施工、高效推進(jìn)，確保項(xiàng)目按質(zhì)按期完成。

　　南寧鐵路局常務(wù)副局長鄭耀明表示，兩個(gè)項(xiàng)目建成后將極大提升桂林地區(qū)客貨發(fā)運(yùn)量，提升旅客出行舒適度，實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化合理配置，更加完善桂林市產(chǎn)業(yè)布局，使桂林成為高效、合理、人性、綠色的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。我們將精心組織、科學(xué)管理，營造文明和諧的施工環(huán)境，如期實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。

　　市委常委、常務(wù)副市長、市委秘書長張曉武主持開工儀式。市領(lǐng)導(dǎo)趙仲華，中鐵三局集團(tuán)、自治區(qū)鐵建辦有關(guān)負(fù)責(zé)人，靈川縣、有關(guān)市直部門負(fù)責(zé)人參加開工儀式。