“十二五”期間建成的廣雅大橋加快了河西片區(qū)的發(fā)展(記者張存立/攝)
道路更寬了，城市更美了。近年來，柳州市民或多或少都能感受到城市建設(shè)方面所發(fā)生的巨大變化。“十二五”期間，柳州通過建設(shè)眾多重大民生項(xiàng)目工程，讓市民切切實(shí)實(shí)享受到經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所帶來的福利。
建設(shè)
城市向東發(fā)展
拔地而起的高樓，寬闊平坦的馬路。從柳州市區(qū)由西往東前行，可以看到東部片區(qū)嶄新靚麗的面容，又一個城市中心在這里崛起。
近年來，柳州市區(qū)新建的大樓盤，大多位于東部的文昌路、桂柳路兩側(cè)。市民劉先生，是上汽通用五菱公司的一名技術(shù)工人。原來，他一直與父母住在距離單位較近的河西路。2012年，單位在柳東新區(qū)建了新的廠房，他的工作場所也隨之變動。綜合考慮，他在桂柳路買了一套新房。
除了河?xùn)|，柳東新區(qū)也漸漸有了規(guī)模。汽車廠房、會展中心、園博園……這里平均每年新開發(fā)的土地面積達(dá)8.33平方公里，建筑群每年以200萬平方米的速度遞增。
按照柳州城市的總體規(guī)劃，“向東看”是柳州“十二五”的重點(diǎn)。柳州市發(fā)改委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年至2014年，柳州市區(qū)建成區(qū)面積由2010年的135.06平方公里發(fā)展到2014年的180.09平方公里，增加33.3%，而東部片區(qū)占了相當(dāng)大的比例。
為了讓市民生活、工作環(huán)境更舒適，在城市建設(shè)的同時，綠化也同步提升。“十二五”期間，柳州的城鎮(zhèn)綠化率由2010年的51.3%提升到2014年的61.06%。例如，2011年，柳東新區(qū)新建占地約68萬平方米的生態(tài)公園——園博園，園內(nèi)綠化面積達(dá)42萬平方米，還有14萬平方米的湖泊河流，成為市民休閑游玩的好去處。
城內(nèi)
道路橋梁連成網(wǎng)
一邊騎自行車鍛煉，一邊欣賞柳江美景，這是王老先生退休后，每天必做的事情。他最熱衷的騎行路段就是環(huán)江濱水大道。王先生說，他希望鷓鴣江大橋至三門江大橋段以及環(huán)江自行車道快點(diǎn)通車，那樣騎行將更愜意。
環(huán)江濱水大道及其沿河的自行車道，是柳州近年來建設(shè)的重大骨干道路，壺東大橋至鷓鴣江段、三門江大橋至陽和大橋段已經(jīng)通車，鷓鴣江大橋至三門江大橋段力爭今年底或春節(jié)前通車。此外，作為城市快速環(huán)路的北外環(huán)、南外環(huán)、西外環(huán)也逐步通車，東外環(huán)正在建設(shè)中。
“十二五”期間，柳州還建成了鷓鴣江大橋、白露大橋、文惠橋姊妹橋、廣雅大橋�，F(xiàn)在，白沙大橋已經(jīng)開工建設(shè)，官塘大橋、鳳凰嶺大橋也預(yù)計(jì)年底開工。
這些骨干道路和跨江大橋，讓柳州市區(qū)的路網(wǎng)織得更大，各片區(qū)溝通更便捷。而每個片區(qū)中間，也建了眾多次干道路、城市支路，將片區(qū)內(nèi)路網(wǎng)織得更密。目前水南片區(qū)的東環(huán)大道東一巷正在拓寬改造。今年6月底，該片區(qū)中部，從東環(huán)大道興怡園至魚峰區(qū)政府的橫向道路已經(jīng)打通。該道路南邊橫向的柳盛路也基本完工。靜蘭片區(qū)、水南片區(qū)、樓梯山片區(qū)、火車站周邊等路網(wǎng)項(xiàng)目也在逐步推進(jìn)中。
對外
陸水空齊頭并進(jìn)
“去趟南寧，一個多小時就到。”說到外出的交通方式，譚女士給高速鐵路點(diǎn)贊。
譚女士說，她常去南寧出差，以前，不管是坐火車還是大巴，都要三四個小時。高鐵開通后，早上乘坐最早的車出發(fā)，半天就可以來回。湘桂鐵路是途經(jīng)柳州的一條重要鐵路線。2007年底，湘桂鐵路開始擴(kuò)能改造。柳州境內(nèi)建設(shè)最難的重點(diǎn)工程就是——柳江雙線特大橋。當(dāng)時大橋建設(shè)的負(fù)責(zé)人中國鐵建二十五局吳桂林介紹，近2000米的大橋，有6個水下橋墩。橋墩要深入水下，由于河床環(huán)境復(fù)雜，不得不請來專業(yè)的蛙人幫忙。
2013年12月31日，柳州迎來了正式運(yùn)行的首列和諧號動車組。從此，舒適、快捷的動車成為了市民最喜愛的出行方式�，F(xiàn)在，經(jīng)過柳州站的動車、高鐵每天多達(dá)30多列次。
除了高鐵，三江至柳州、柳州至武宣、柳州至梧州、三江至桂林、鹿寨至陽朔等高速公路也在開工建設(shè)。柳州至武宣力爭今年底通車。
遠(yuǎn)距離出行，還必須靠飛機(jī)。“十二五”期間，白蓮機(jī)場跑道及停機(jī)坪進(jìn)行了擴(kuò)建。如今，航站樓擴(kuò)建也在加快推進(jìn)中，而新建機(jī)場、通用航空機(jī)場項(xiàng)目正在進(jìn)行選址工作。
在水文章上，柳州疏通、拓寬了柳江航道，完成了陽和作業(yè)區(qū)并投入運(yùn)營，進(jìn)一步推進(jìn)西江黃金水道項(xiàng)目建設(shè)。而鷓鴣江作業(yè)區(qū)、柳州港官塘作業(yè)區(qū)、鹿寨港江口作業(yè)區(qū)等也在加緊建設(shè)中。(記者廖艷明 實(shí)習(xí)生馮艷萍 感謝柳州市發(fā)改委對本文提供支持)
