印尼和馬來西亞的傳統(tǒng)服飾“紗籠”、緬甸的“籠基”以及越南國服“奧黛”等等，通常使用絲綢等高檔面料來設計制作……

　　“經緯交織”與其說是一種紡織技術，不如說是閃耀在中國與東南亞諸多國家之間的文化融匯精神。最為巧妙的是，2013年10月9日，中國國務院總理李克強在文萊舉行的中國-東盟(10+1)領導人會議上拋出妙喻：“如果說中國和東盟互為‘經’‘緯’，就像我們的衣服編織，有豎條，有橫條，互信就是‘梭’，它要用一個梭來編織，經緯緊密交織，才能織就未來合作的壯麗錦繡。”“經緯論”一出，不脛而走。

　　中國是絲綢唯一的原創(chuàng)國，對人類文明的偉大貢獻為世界所公認。海上絲綢之路是中西海上交通大動脈，《漢書·地理志》記述當年漢使以廣西合浦為始發(fā)港所載運的“雜繒”，其實即是各種絲綢。到了隋唐，海上絲路運送的主要大宗貨物也是絲綢，那時出口到西方的絲綢價格一度與黃金相等。中國絲綢成為古代貿易中運銷最遠、規(guī)模最大、價值最高、獲利最豐的商品。

　　因此，學者將這條通道命名為“海上絲綢之路”。別稱“陶瓷之路”“香料之路”“茶葉之路”等等，但都沒有“絲綢之路”那么動感、悠遠并得到公認。

　　在這條云帆高張的傳奇海路上，絲綢是標志性物品。中國絲綢及其技術通過海上絲綢之路傳入東南亞，傳向世界。

　　經緯，本是一個地理坐標系統(tǒng)。當下，中國與東盟的大宗貨物貿易豐富多樣，投資和產業(yè)合作更是遠超古代。中國與東盟之間，“經緯交織”的通商傳統(tǒng)，遠比絲綢更名貴。

　　這種傳統(tǒng)，無論對古代海上絲綢之路，還是21世紀海上絲綢之路，都是無與倫比的傳家之寶。

　　如果說這是事物傳統(tǒng)，那么，另一個就是人物傳統(tǒng)。

　　鄭和，家喻戶曉的中國明朝偉大航海家，已在海上絲綢之路上閃耀了600多年。他在28年間，率領由208艘船舶和2.78萬人組成的強大船隊，完成了七下西洋的偉大創(chuàng)舉，足跡遍及30多個國家和地區(qū)。鄭和在全球開創(chuàng)了大航海時代，同時使得中國的海權、海上貿易、航海技術、艦隊規(guī)模和實力達到了歷史高峰。

　　廣西“海上新絲路 東盟萬里行”活動進程中，隨處可見鄭和的光輝史跡，隨處可聞鄭和的歷史佳話，沿途海洋國家對“和平親善”的鄭和敬若神明。當我們向東盟受訪者解釋共建21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想時，搬出鄭和來，對方頓時恍然大悟：好啊!中國這樣做很好啊!

　　印度尼西亞華人約有3000萬人。廣西“海上新絲路 東盟萬里行”采訪團到達印尼椰城古港帆船碼頭，那里還保留著鄭和下西洋時代的遺風。而三寶壟市，是因紀念“三保大人”鄭和而得名的城市。鄭和當年登陸的舊碼頭已經廢棄，但因他的到來，這里逐漸得以開發(fā)而成為印尼第四大城市，也崛起了現代印尼第三大港、農產品和手工業(yè)產品集散地丹戎瑪斯港。

　　“你知道鄭和嗎”6月7日下午，在三寶壟巿香料街，記者隨機訪問一位在仿制航海大船上玩足球的男孩，他用印尼語笑哈哈地指著一尊雕塑說：“知道呀，他不就站在那里嗎”仿佛在說鄰家叔叔。

　　在三寶壟，隨處可見供奉、紀念鄭和的遺跡，如三保宮、三保洞、三保廟(大覺寺)等。我們在三保廟看到一副對聯：“剎繞香流蓮花獻碧朝南海;眼超世界楊柳垂青盼寶壟”。每年農歷六月三十日鄭和登陸日，當地民眾都會參加盛大朝拜活動。三寶壟，古今海上絲路的見證地，中華文明和東南亞文明的融通地，200多萬不同文化信仰的族群和睦相處。導游薇拉說，三寶壟堪稱印尼最安全的區(qū)域。

　　“這里館藏著3000多件中國唐宋元明清陶瓷，大部分是明朝鄭和下西洋時遺留的文物。”印度尼西亞國家博物館講解員普拉絲迪歐向采訪團講述了陶瓷故事。館藏的大量的中國古代瓷器是兩國人民友好交往的生動例證。