廣西高鐵開通百日發(fā)送旅客280萬(wàn) 南廣線年底開通 

　　3月19日，南廣高鐵(廣西段)正式試運(yùn)行，動(dòng)車組列車從南寧出發(fā)，一路飛奔駛往梧州。記者 楊鄭寶攝(資料圖)　　

　　南廣高鐵(廣西段)的試運(yùn)行，引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。記者 楊鄭寶攝(資料圖)

　　南寧4月8日訊(記者楊鄭寶 通訊員李芹)4月8日，廣西開啟“高鐵模式”一百天，“高鐵熱”持續(xù)不退。從2013年12月30日起，廣西高鐵累計(jì)發(fā)送旅客280萬(wàn)人，平均上座率超過90%。在去年底已開通7條高鐵線路的基礎(chǔ)上，南廣高鐵、貴廣高鐵也計(jì)劃在今年底全線開通。屆時(shí)，廣西將實(shí)現(xiàn)10小時(shí)進(jìn)京、進(jìn)滬，3小時(shí)到穗。

　　廣西開通高鐵大大改善區(qū)內(nèi)交通出行條件

　　作為“國(guó)內(nèi)唯一擁有海岸線的少數(shù)民族自治區(qū)”，廣西不但有秀美山水、磅礴海景，還有極具地域風(fēng)情的邊境線，吸引了全國(guó)乃至世界各地游客前來游玩。然而，受制于區(qū)內(nèi)交通條件，以前從一個(gè)景點(diǎn)到另一個(gè)景點(diǎn)往往需要較長(zhǎng)的旅途時(shí)間，難以滿足游客一線多游的“串聯(lián)游”出行需求。

　　廣西高鐵全部開通運(yùn)營(yíng)后，為人民群眾提供了“快旅慢游”的出行條件。廣西6大主要城市出現(xiàn)了9對(duì)動(dòng)車組奔馳的畫面，其中南寧至桂林開行7對(duì)，南寧至防城港開行1對(duì)，桂林至北海開行1對(duì)，大大改善了區(qū)內(nèi)交通出行條件。據(jù)了解，廣西動(dòng)車開行的第一個(gè)春運(yùn)市場(chǎng)反應(yīng)火爆，管內(nèi)動(dòng)車平均上座率達(dá)94%。