進(jìn)入四季度，廣西加大項(xiàng)目建設(shè)力度：貴廣鐵路桂林至肇慶段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試;南寧火車站站改施工加緊推進(jìn)，力爭年底完成;桂林愚自樂園二期、第六屆廣西園博會園博園等一批項(xiàng)目如期開工建設(shè)。

 

　　貴廣鐵路桂林至肇慶段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

 

　　21日上午8點(diǎn)50分，編號為D55302次的CRH2—010A動車組綜合檢測車駛出桂林站，進(jìn)入貴廣鐵路桂林至肇慶段進(jìn)行逐級提速試驗(yàn)，這是動檢車進(jìn)入該區(qū)段參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試的第二個工作日，標(biāo)志著貴廣鐵路第二階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式開展。測試內(nèi)容包括軌道、電力牽引供電、通信系統(tǒng)等13個項(xiàng)目。

 

　　賀州火車站 副站長　蘭祖陸：每天大概有10趟車 目前來說是一天天遞增，越往后試驗(yàn)速度會越來越高。最高今天(21日)跑了210(公里/小時)。

 

　　貴廣高鐵全長857公里，橫貫黔、桂、粵三省區(qū)，在廣西境內(nèi)達(dá)348.5公里。全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作分三階段進(jìn)行，貴陽北至桂林西為第一階段，第二階段是桂林西至肇慶東，第三階段為肇慶東至廣州南。其中，第一階段工作9月18日啟動，目前桂林西至從江段已完成由160公里/小時-275公里/小時極限速度的逐級提速試驗(yàn)。10月17日，桂林西至肇慶東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作啟動，其中下行線(即桂林西往肇慶東方向)由南寧鐵路局負(fù)責(zé)。10月20日，CRH2-010A動車組綜合檢測車首次進(jìn)入桂林西至肇慶東段下行線。

 

　　南寧火車站年底完成站改施工

 

　　南寧火車站站改施工加緊推進(jìn)，目前正在進(jìn)行南場1至7軌道的改造，預(yù)計(jì)今年年底完成。站改施工全面完成以后，南寧火車站的站臺數(shù)量將由原來的3個增加到13個，項(xiàng)目采用高站臺設(shè)計(jì)，方便旅客上下車，新增2座人行天橋、完善無障礙升降梯和自動扶梯以及旅客地下通道等設(shè)施，更加人性化，更加美觀。

 

　　中鐵二十五局南寧站改工程技術(shù)主管　任浩熙：為了不影響旅客的進(jìn)站和出站， 我們進(jìn)行了大量的過渡工程的施工，包括各方面的圍蔽。

 

　　桂林愚自樂園二期項(xiàng)目總投資超80億元

 

　　桂林高端體育旅游項(xiàng)目再添新成員�？偼顿Y超過80億元的桂林愚自樂園二期項(xiàng)目“天人谷”雕塑藝術(shù)運(yùn)動公園 21日開工，項(xiàng)目規(guī)劃以旅游休閑產(chǎn)業(yè)為主，包括雕塑藝術(shù)公園、溫泉主題酒店、復(fù)合式表演劇場和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)基地及國際藝術(shù)村，同時圍繞著雕塑藝術(shù)公園進(jìn)行其他項(xiàng)目開發(fā)，占地面積7000多畝。作為桂林建設(shè)國際旅游勝地的重大項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步推動桂林旅游高端化、國際化。

 

　　桂林市雁山區(qū) 代區(qū)長　趙塞經(jīng)：它會使旅游的內(nèi)容更加的豐富//同時也給老百姓帶來一些產(chǎn)業(yè)。

 

　　第六屆廣西園博會園博園項(xiàng)目開工

 

　　第六屆廣西園博會園博園項(xiàng)目日前(18日)在梧州蒼海新區(qū)開工建設(shè)，項(xiàng)目以“西江明珠、生態(tài)蒼海、群星閃耀、璀璨園博”為主題，規(guī)劃了花溪谷、騎樓大看臺等景點(diǎn)，各個城市展區(qū)之間不再設(shè)置邊界，實(shí)現(xiàn)柔和過渡，各種不同的精品展園主題也將共同統(tǒng)一在園博園整體環(huán)境之中，帶給游客舒緩連續(xù)的游園體驗(yàn)。

 

 

　　賀州電視臺 賀州臺 何曉東 潘迪睿 通訊員：彭海平

　　桂林臺 何征宇

　　南寧臺 陳華麗 楊賢禮 實(shí)習(xí)：陳朝鳳

　　梧州臺 萬春