截至7月10日，防城出入境邊防檢查站通過創(chuàng)新服務(wù)舉措，助力防城港年內(nèi)貨物吞吐量突破1.02億噸，同比增長14.7%；集裝箱吞吐量達(dá)57.9萬標(biāo)箱，同比增長23.0%，首次實(shí)現(xiàn)半年吞吐量突破億噸大關(guān)，刷新歷史同期最高紀(jì)錄。
作為中國西部地區(qū)第一大港，防城港坐擁得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。其地處華南、西南與東盟三大經(jīng)濟(jì)圈交匯處，是中國內(nèi)陸通往東盟國家最便捷的海陸門戶，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際貿(mào)易往來中發(fā)揮著關(guān)鍵樞紐作用，成為連接中國與東盟貿(mào)易的核心節(jié)點(diǎn)。
隨著西部陸海新通道建設(shè)加速推進(jìn)，港口貨物吞吐量呈爆發(fā)式增長。為高效應(yīng)對(duì)通關(guān)需求，防城邊檢站立足港口實(shí)際，推出系列便民利企舉措：在通關(guān)模式上，積極打造“智慧邊檢”，通過“船舶差異化監(jiān)管”和“7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”機(jī)制，將國際航行船舶邊檢手續(xù)平均辦理時(shí)間壓縮至15分鐘以內(nèi)，為船舶快速周轉(zhuǎn)提供有力支撐；聯(lián)合海關(guān)、海事等部門創(chuàng)新“多檢合一”查驗(yàn)措施，實(shí)現(xiàn)船舶靠泊作業(yè)“零等待”，既縮短船舶在港時(shí)間、降低企業(yè)運(yùn)營成本，又提升港口整體效率，形成多方共贏格局；針對(duì)鐵礦石、煤炭等大宗商品貿(mào)易特色，推出“一船一策”定制化服務(wù)，助力上半年進(jìn)出口貿(mào)易額突破600億元。
與此同時(shí)，該站緊扣防城港國際樞紐海港定位，深度對(duì)接港口擴(kuò)建工程，創(chuàng)新“邊建設(shè)、邊指導(dǎo)、邊驗(yàn)收”工作模式，通過提前介入、全程指導(dǎo)，確保新建泊位驗(yàn)收開放無縫銜接，推動(dòng)2個(gè)20萬噸級(jí)泊位按期投用，為港口“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”筑牢硬件基礎(chǔ)。
下一步，防城邊檢站將持續(xù)優(yōu)化“互聯(lián)網(wǎng)+邊檢服務(wù)”，探索區(qū)塊鏈技術(shù)在船舶通關(guān)中的應(yīng)用，為西部陸海新通道建設(shè)注入更多邊檢動(dòng)能。
