今年6月1日，我國駕培行業(yè)的兩份新國標(biāo)——《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》開始實(shí)施。按照要求，現(xiàn)有的駕校要在今年12月31日前按新國標(biāo)完成改造。這場“國標(biāo)”升級考驗(yàn)，被業(yè)內(nèi)稱為一場洗牌。記者日前采訪了解到，由于新國標(biāo)對大車培訓(xùn)的門檻大幅提高，南寧市多數(shù)駕校已明確將放棄大車培訓(xùn)業(yè)，能培訓(xùn)大車的駕校數(shù)量，將由目前全市60多家，縮減至個(gè)位數(shù)。
A
升級改造
邕城駕校已動起來
11月6日下午，廣西運(yùn)德集團(tuán)南寧正華駕校內(nèi)，部分場地正在進(jìn)行施工，工人們忙著砌花帶和重新設(shè)置訓(xùn)練場地。
“倒車入庫、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎等這些項(xiàng)目都要按照新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)和尺寸來改造。”廣西運(yùn)德集團(tuán)南寧正華駕校負(fù)責(zé)人梁東介紹，以前的訓(xùn)練場地比較簡單，拿油漆在地上畫畫線就行了，現(xiàn)在要求很規(guī)范，訓(xùn)練項(xiàng)目之間要有綠化帶分隔，整個(gè)場地要有20%以上的綠化面積，要設(shè)置各類安全隔離設(shè)施和人行通道，實(shí)現(xiàn)“人車分流”。此外，訓(xùn)練場還要增設(shè)城市道路模擬內(nèi)容，包括交通信號燈、公交站臺、學(xué)校區(qū)域、人行斑馬線等。“按目前進(jìn)展，我們學(xué)校預(yù)計(jì)12月中旬可以完成改造。”
“針對新國標(biāo)的升級改造，南寧市的駕校已經(jīng)基本都動起來了。”南寧市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前南寧市共有98所駕校。按照自治區(qū)運(yùn)管局今年5月份下文的要求，今年12月31日前，全區(qū)所有的駕校要按新國標(biāo)要求完成改造。
B
門檻太高
多數(shù)駕校放棄大車培訓(xùn)
業(yè)內(nèi)人士介紹，對培訓(xùn)場地面積做硬性要求，是新國標(biāo)硬件要求中最大的變化。以小型車輛駕駛員培訓(xùn)為例，根據(jù)新國標(biāo)，駕培機(jī)構(gòu)將按照規(guī)模分為一、二、三級，規(guī)模最小的三級駕校教練場地面積最低要求1萬平方米，教練車至少要達(dá)到20輛。而大中型客貨車(B2及以上駕照，以下簡稱大車)培訓(xùn)要求就更高了，場地面積最低要求達(dá)到4.7萬平方米，也就是70畝地。“如果沒有提前儲備好場地，現(xiàn)在再要在市區(qū)周邊找這么大一塊地，適合建設(shè)駕校的，比較困難。”
“大車駕駛員培訓(xùn)周期長，利潤不算高。培訓(xùn)一個(gè)大車學(xué)員的資源，都夠培訓(xùn)三四個(gè)小車學(xué)員了。”南寧一家駕校負(fù)責(zé)人韋先生說，駕�，F(xiàn)有場地只有38畝，不夠條件改造成大車訓(xùn)練場地，駕校原本也只有5輛大車教練車，以后打算舍棄大車駕駛員培訓(xùn)，專做小車駕駛員培訓(xùn)了。
南寧市運(yùn)管處有關(guān)人士介紹，此前只要是二級駕校都有開展大車培訓(xùn)業(yè)務(wù)，南寧市現(xiàn)有二級駕校63家。目前，多數(shù)駕校已明確向該部門表示將放棄大車培訓(xùn)業(yè)務(wù)。“從目前的情況看，以后南寧繼續(xù)做大車培訓(xùn)的駕校將只剩下不到10家。”
廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院駕校就是少數(shù)幾家仍打算繼續(xù)做大車培訓(xùn)的駕校之一。最近幾天，校長張卓為正在為新訓(xùn)練場地的事情忙活。駕校打算在四塘建一個(gè)新的訓(xùn)練場地，規(guī)劃方案設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)出來了，11月6日還專門請專家進(jìn)行了評審。新場地總規(guī)劃是160畝，一期計(jì)劃先建128畝，按照新國標(biāo)綜合一級駕校的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。“光是訓(xùn)練場地投入就要1700萬元，加上辦公室、考場、模擬教練室等，預(yù)計(jì)總共要2500-3000萬元。”用張卓為的話說，新的訓(xùn)練場地將絕對“高大上”。
C
學(xué)考合一
大車培訓(xùn)質(zhì)量將上臺階
“對很多農(nóng)村的孩子來說，考個(gè)大車證就相當(dāng)于是考個(gè)飯碗。”南寧市一駕校負(fù)責(zé)人介紹，按目前南寧市的培訓(xùn)費(fèi)用來看，大貨車駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用要約1萬元，大客車駕駛員的培訓(xùn)費(fèi)用8000元左右。學(xué)員得證后工作都很好找，至少能拿到四五千元一個(gè)月。
不過，如果你打算報(bào)名學(xué)考大車證，恐怕還得再等等。據(jù)了解，南寧市整個(gè)駕培行業(yè)已從今年5月份起暫停招收大中型客貨車駕駛培訓(xùn)學(xué)員。
“考試通過率太低了，所以暫停招新學(xué)員了。”南寧市運(yùn)管處有關(guān)人士介紹，2013年1月1日起，公安部出臺了新的駕考規(guī)定，大中型客貨車的科目二考試項(xiàng)目由原來的十項(xiàng)調(diào)整為十六項(xiàng)，新增加了模擬高速路、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎山路、隧道、濕滑路等考試項(xiàng)目。而這些新增的考試項(xiàng)目，駕校并沒有相應(yīng)的條件來進(jìn)行培訓(xùn)，導(dǎo)致南寧市大車考試合格率過低，平均合格率僅為20%。該人士透露，即便是已經(jīng)停招幾個(gè)月，因考試難通過，南寧市目前仍有數(shù)千名大車學(xué)員積壓。不過，這種培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和考試標(biāo)準(zhǔn)的不一致，在駕校按新國標(biāo)完成改造后將徹底消除。屆時(shí)，大車培訓(xùn)質(zhì)量將有望大幅提高。
據(jù)了解，目前南寧市對駕校改造場地驗(yàn)收的工作尚未正式啟動。因改造涉及面廣、工程量大等原因，國內(nèi)已有省市明確將最后期限延遲到了明年6月底。自治區(qū)運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，區(qū)內(nèi)暫時(shí)還沒有延遲的計(jì)劃，依然是按照年內(nèi)完成的目標(biāo)在進(jìn)行。
