馬路市場亂像反彈，上牌的電動車交通安全隱患突出，出門停車依舊難……不少市民關(guān)心，政府接下來要如何維持首府南寧的整潔暢通有序11月20日上午，南寧市人大常委會舉行“美麗南寧·整潔暢通有序大行動實施情況”專題詢問會，常委會各組成人員把百姓關(guān)注的問題一一拋出，城管、交警、規(guī)劃等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人逐一答復(fù)，其中透露出不少市民關(guān)注的政策信息
關(guān)注“亂擺賣”
24個跳蚤市場提供近2000個攤位
現(xiàn)狀：截至今年10月底，南寧市共查處攤點(diǎn)亂擺、違章夜市和跨門檻經(jīng)營1.78萬起，取締馬路市場42個(次)。但是，在一些城鄉(xiāng)結(jié)合部地段，亂擺賣現(xiàn)象仍反復(fù)出現(xiàn)。
詢問：20日上午10時許，市人大常委會組成人員梁鴻開門見山地拋出問題：“我在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前一些時段、路段交通擁堵現(xiàn)象仍然突出，原因之一就是一些經(jīng)營者違章占道經(jīng)營、亂擺亂賣，馬路亂象突出。請問市政府將采取哪些措施加強(qiáng)管理”
答復(fù)：“我們下一步將采取堵疏結(jié)合的方式，有序推進(jìn)臨時擺賣攤區(qū)的設(shè)置工作。”南寧市城市管理局副局長陸彥明回答說，他們在強(qiáng)化市容市貌監(jiān)管的同時也關(guān)注到民生，將在市區(qū)內(nèi)有條件的非主要道路，合理設(shè)置部分臨時擺賣攤區(qū)進(jìn)行規(guī)范管理，緩解當(dāng)前南寧市市場偏少、分布不合理的矛盾。目前，市城市管理局已對各城區(qū)、開發(fā)區(qū)申報的24個跳蚤市場進(jìn)行現(xiàn)場審核，預(yù)計可設(shè)置定時定點(diǎn)擺賣攤位1946個，可由社區(qū)安排生活困難人員優(yōu)先進(jìn)場就業(yè)。
關(guān)注“電動車管理難”
試行電動車限行
現(xiàn)狀：截至11月18日，全市共辦理電動自行車注冊登記約49.31萬輛，總共發(fā)放臨時牌證約48.69萬副，正式牌證6159副。按照目前日均6000輛左右的登記上牌量測算，至2014年2月，全市登記上牌的電動自行車將達(dá)到100萬輛左右。
詢問：常委會組成人員鐘建國提問：目前，南寧市的電動車登記上牌后，如何限行、如何處理違章等，還沒有出臺相關(guān)的制度或辦法進(jìn)行規(guī)范管理，廠家和賣家不按規(guī)定生產(chǎn)、銷售電動自行車的問題嚴(yán)重，大量“超標(biāo)”電動自行車上路行駛，道路交通安全隱患突出。政府如何進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范電動車的管理
答復(fù)：“如此大量的電動自行車，特別是‘超標(biāo)車’比例嚴(yán)重失衡，確實形勢嚴(yán)峻、管理任務(wù)十分艱巨。”當(dāng)天，南寧市公安局交警支隊副支隊長羅義學(xué)誠懇表態(tài)。他說，今后在電動自行車通行管理方面，除了完善推出電動自行車牌證遺失補(bǔ)辦、換領(lǐng)等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)電動自行車注冊登記常態(tài)管理，還將定期或不定期開展專項整治，查處電動自行車無牌無證、逆行、闖紅燈等違法行為。同時，抓緊研發(fā)建設(shè)電動自行車交通違法管理系統(tǒng)，科學(xué)分析研判電動自行車交通違法特點(diǎn)、規(guī)律，對電動自行車多次違法的，使用行政強(qiáng)制手段依法查扣車輛，并責(zé)令駕駛?cè)私邮芙煌ò踩逃�，增加其違法成本。
羅義學(xué)還透露，交警部門將根據(jù)電動自行車分布形態(tài)和道路交通流量情況，研究電動自行車限時段、限區(qū)域通行的政策措施，有條件地選擇中心城區(qū)一兩條道路作為電動自行車限行試點(diǎn)，并視效果逐步擴(kuò)大限行區(qū)域范圍。
關(guān)于部分代表和市民提出“建立電動自行車年檢制度”的建議，交警部門當(dāng)天也做了回應(yīng)，認(rèn)為實行電動自行車年檢屬于設(shè)定行政許可事項，由于目前國家和自治區(qū)均無相關(guān)政策法規(guī)支撐，因此條件尚不成熟，宜暫緩實施。
關(guān)注“停車難”
今年起在各城區(qū)配建停車場
現(xiàn)狀：據(jù)統(tǒng)計，目前南寧市汽車停車總需求量約為61萬個，現(xiàn)狀停車泊位的供給總量約為41萬個(路內(nèi)臨時停車泊位1.6萬個)，缺口約為20萬個。公共配建停車設(shè)施和社會公共停車設(shè)施的比例低，停車空間分布與居民出行分布強(qiáng)度并不一致，導(dǎo)致城市核心區(qū)和中心區(qū)停放車矛盾突出，停車壓力大。
為緩解市區(qū)停車難問題，今年3月1日起，南寧市城市道路機(jī)動車停放服務(wù)實行有差別的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，市民在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，停車時間越長，收費(fèi)越高，通過經(jīng)濟(jì)杠桿手段調(diào)節(jié)市區(qū)停車的時空分布。6月份以來，交警部門在市區(qū)增設(shè)了約1萬個路內(nèi)臨時停車泊位。但是，都不足以完全解決南寧市停車難問題。
詢問：一名組成人員提問：南寧大中型立體停車場、地下停車場不足，尤其是路面停車位少，政府將采取哪些措施逐步解決這些問題
答復(fù)：南寧市公安局交警支隊聯(lián)合市規(guī)劃局、市城鄉(xiāng)建委進(jìn)行回復(fù)時提到，計劃2013年起各城區(qū)每年新建、恢復(fù)5～10個公共停車場或配建停車場，其中每個城區(qū)選定1～2處公共綠地開發(fā)建設(shè)地下公共停車場。
部門在回答中還透露，將組織實施《南寧市停放車專項規(guī)劃》，加快建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，采用三級誘導(dǎo)方式，提高停車場的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時開發(fā)加大公交投入，優(yōu)先發(fā)展公共交通。近期，將按以公交專用道布設(shè)要求主要完成東葛路、桃源路、明秀路“三塊板”改造工程建設(shè)，還將加大對車輛違停的整治力度。
關(guān)注“建筑垃圾處置難”
設(shè)立更多臨時消納場
現(xiàn)狀：截至2013年10月底，南寧市經(jīng)審批的棄土臨時消納場所只有1個，可回填建筑垃圾量僅剩余不到15萬立方米，能消納的建筑垃圾量已無法滿足南寧市日益增多的建筑垃圾處置要求，缺乏建筑垃圾消納場已成為制約南寧市項目建設(shè)的“瓶頸”問題。
詢問：有代表提問：建筑垃圾處置難已經(jīng)成為城市發(fā)展的難題，市政府將采取哪些措施解決
答復(fù)：陸彥明透露，將由市國土局、市土地儲備中心配合市規(guī)劃局，對已收儲地塊的地形地貌進(jìn)行全面摸底調(diào)查，提出適合用于消納場建設(shè)的地塊清單供選擇。目前，市城管局已組織相關(guān)部門對各城區(qū)、開發(fā)區(qū)申報的適合用于消納場建設(shè)的14個場址進(jìn)行有逐一勘察，選址確定后編入南寧市建筑棄土消納場布局規(guī)劃，并鼓勵用地業(yè)主按程序申報設(shè)立。
在加快編制《南寧市中心城大型建筑棄土消納場布局規(guī)劃》的同時，簡化臨時消納場審批程序，盡可能設(shè)立更多的臨時消納場，以滿足建筑垃圾處置的需要。例如，鼓勵用地農(nóng)民、單位將農(nóng)田、林地、魚塘等低洼地設(shè)立為臨時棄土消納場;允許不辦理立項、環(huán)評、水土保持方案等審批手續(xù)，由市城管局牽頭組織相關(guān)部門對申報的建筑垃圾消納場現(xiàn)場勘察出具意見，以會議紀(jì)要的形式確定棄土消納場選址后審批。
