“現(xiàn)在家門口就有公交車，既方便辦事，又省了不少錢，村里道路也都是水泥路，還有路燈，真正體會(huì)到出門有路、抬腿上車、踏腳進(jìn)城的便利。”1日15日，坐在發(fā)往貴港城區(qū)的102公交車上的周異柱說(shuō)，以前進(jìn)城區(qū)只能坐面包車或拼車，現(xiàn)在有公交車，方便多了。

　　近年來(lái)，港北區(qū)把加快交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、惠及民生的重大戰(zhàn)略舉措，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)新跨越，服務(wù)水平顯著提高，為全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)支撐�？瓦\(yùn)方面，城鄉(xiāng)公交化加快推進(jìn)，城鄉(xiāng)客運(yùn)格局發(fā)生巨大變化。該區(qū)中里鄉(xiāng)、奇石鄉(xiāng)、根竹鎮(zhèn)、慶豐鎮(zhèn)、大圩鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了城鄉(xiāng)公交，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)行政村通客車率100%。

　　農(nóng)村公路方面，“十三五”期間，港北區(qū)建成來(lái)賓寺山至貴港二級(jí)公路；新建通鄉(xiāng)三級(jí)公路2條、改建中里至高山碼頭通鄉(xiāng)三級(jí)公路；新改建通行政村瀝青（水泥）路項(xiàng)目5個(gè)；聯(lián)通村屯水泥路89條，建成高山大橋；建成中小橋梁30座；整治安保工程14個(gè)；完成石牛橋、中寺橋2座危橋改建；大圩至武樂二級(jí)公路、大圩水泥廠至土寨二級(jí)公路變更為三級(jí)公路。

　　2020年，港北區(qū)港城街道貓兒山村又有2條共長(zhǎng)1.44公里村路硬化，改變以往“晴天一身土，雨天一身泥”窘境，惠及群眾4000多人。港北區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)楊昆介紹，經(jīng)過5年的建設(shè)，該區(qū)管養(yǎng)的農(nóng)村公路從569.11公里增加到657.17公里，8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）通二級(jí)路（柏油路）的有6個(gè)，行政村通水泥路（柏油路）、公路達(dá)100%。“農(nóng)村公路由線成網(wǎng)、由窄變寬、由通變暢，讓群眾出行更加方便快捷。”