
邊民給游客介紹商品。

在龍邦口岸,用來拉貨的三輪車排成長龍。
“昔日貧窮落后的龍邦口岸周邊區(qū)域,今天成了中越互商的銜接地。”靖西市龍邦鎮(zhèn)護龍村一名邊民說,村里因為互市貿(mào)易而興旺。你看,小村莊青灰色的瓷瓦樓頂、潔白的樓墻、朱紅色的欄桿,儼然中越邊境線上的一顆明珠。
據(jù)統(tǒng)計,2015年,靖西市實現(xiàn)邊境貿(mào)易進出口總額80億元,同比增長38%;完成百色市下達(dá)外貿(mào)進出口任務(wù)的137%,同比增長182%。而20年前,龍邦口岸的中越互市交易幾乎為零。一個口岸的興旺,作用力往往在口岸之外。龍邦口岸周邊區(qū)域的繁榮,與廣西加強和東盟對接及百色借中國-東盟博覽會的東風(fēng),加快發(fā)展邊境貿(mào)易密不可分。
4月29日,記者前往靖西龍邦口岸邊民互市,只見上百輛各式載貨三輪車聚集在一起,車主們正耐心地排隊,等待檢查。
從2009年起,靖西組織、引導(dǎo)邊民參與邊境貿(mào)易,當(dāng)?shù)嘏d起了“三輪車經(jīng)濟”。邊民每天開著三輪車往來運輸堅果、中藥材等商品。從這里出境往越南的三輪車,最多的時候每天高達(dá)200輛。一名邊民說:“如今,龍邦街上幾乎每家每戶都有一輛三輪車,一天可以賺150元,一個月下來就是4000~5000元的收入。”
因為邊貿(mào)生意,邊民們的日子越過越好。
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