鳳山訊 “我們東風(fēng)村是全縣最偏遠的大石山區(qū)村，距縣城50多公里，還沒修通公路之前，群眾賣一頭豬要幾個人抬，由于路途遙遠，加上日曬雨淋，有的豬抬到半路就死了�，F(xiàn)在村里通了水泥路，去縣城只需一個小時，比過去方便多了!”近日，鳳山縣砦牙鄉(xiāng)東風(fēng)村村委會主任牙美昌深有感觸地說。
交通不便是鳳山縣發(fā)展的瓶頸，也是鳳山發(fā)展的“老大難”問題。10年前實施的“東巴鳳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)”，讓交通閉塞的鳳山縣實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通砂石路的目標。但由于財力、物力和自然條件、地理位置等原因，當(dāng)?shù)厮ㄔO(shè)的公路路況差，車輛通行困難。
“要致富，先修路。鳳山要發(fā)展，首要的是解決交通問題。當(dāng)前，鳳山的公路等級低、路況差，不能適應(yīng)目前的發(fā)展需要，鳳山的交通要升級提質(zhì)……”鳳山縣委書記廖錦成說。
近年來，鳳山縣緊緊圍繞巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)建設(shè)，結(jié)合精準扶貧攻堅工作，以改善生產(chǎn)生活條件，加快貧困地區(qū)群眾脫貧致富奔小康為目標，大力實施村級公路建設(shè)、改造工程。截至今年上半年，該縣45條170公里村級公路完成硬化，加上在縣、鄉(xiāng)道路沿線的村，全縣96個建制村基本實現(xiàn)村村通水泥(柏油)公路的目標。
同時，該縣整合扶貧資金、財政以獎代補資金及彩票公益金等，累計建設(shè)屯級公路1214條，讓農(nóng)村公路網(wǎng)四通八達，農(nóng)村交通狀況得到極大改善。據(jù)砦牙鄉(xiāng)板葉村黨支部書記華剛介紹，今年縣政府開建一條板葉到隆梅的村屯公路后，板葉村到縣城的路程縮短了18公里。
鳳山通往縣外的通道，只有鳳山至巴馬一條山區(qū)二級公路，其他通縣公路全部是四級公路。近年來，在加強縣內(nèi)村屯公路建設(shè)升級提質(zhì)的同時，鳳山縣大力實施縣際二級公路建設(shè)，千方百計拓寬出縣進縣通道。目前正在施工的已有鳳山至凌云(邏樓)、鳳山至天峨(鳳山段)、鳳山至東蘭共3條二級公路。
此外，該縣還強力推進鳳山袍里至巴馬水晶宮以及東蘭長江至鳳山砦牙(鳳山段)兩條三級水泥路的建設(shè)。目前，鳳山袍里至巴馬水晶宮公路已動工建設(shè)17公里，占建設(shè)里程的68%;東蘭長江至鳳山砦牙(鳳山段)三級路10公里前期工作已經(jīng)完成。 (特約記者 周恩革)
