檢查員熱情引導(dǎo)旅客填寫(xiě)出入境卡片�！　�

熱情為旅客提供出入境法律政策咨詢(xún)。 

　　堅(jiān)持把維護(hù)口岸穩(wěn)定、保障國(guó)門(mén)安全作為第一責(zé)任，出色地完成了中越青年大聯(lián)歡、中國(guó)-東盟(百色)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)交易會(huì)、中國(guó)百色-越南高平經(jīng)貿(mào)合作論壇、中越政企要員出入境等重大活動(dòng)的邊防檢查及安全保衛(wèi)任務(wù)，為國(guó)家挽回經(jīng)濟(jì)損失數(shù)千萬(wàn)元，連續(xù)10年實(shí)現(xiàn)“零差錯(cuò)、零投訴、零訴訟”，旅客滿(mǎn)意度達(dá)99.98%……

　　這是西南邊陲百色革命老區(qū)靖西縣龍邦邊防檢查站交上的一份“成績(jī)單”。前不久，這個(gè)站被百色市政府授予“模范邊防檢查站”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　據(jù)龍邦邊檢站謝仁軍政委介紹，2003年3月，這個(gè)站由副團(tuán)級(jí)邊境檢查站正式升格正團(tuán)級(jí)邊防檢查站，主要擔(dān)負(fù)龍邦口岸出入境邊防檢查及監(jiān)護(hù)任務(wù)，是中國(guó)百色連接越南乃至東南亞國(guó)際大通道重要陸路口岸的邊檢部門(mén)。10年來(lái)，這個(gè)站始終堅(jiān)持把服務(wù)老區(qū)對(duì)外開(kāi)放、促進(jìn)百色經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，立足口岸優(yōu)勢(shì)，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新邊檢管理，打響“國(guó)門(mén)名片”服務(wù)品牌，樹(shù)立了紅土地上的“紅色窗口”形象。

　　全力提高通關(guān)效率

　　2013年6月12日下午，龍邦邊檢站接到一個(gè)陌生的異國(guó)電話(huà)，稱(chēng)某公司駐越南高平省辦事處的一名中國(guó)籍員工突發(fā)腦出血，病情萬(wàn)分危急，急需送回國(guó)內(nèi)搶救。

　　謝仁軍決定“急事急辦，特事特辦”，立即啟動(dòng)特殊勤務(wù)方案，迅速安排當(dāng)天在口岸值班的執(zhí)勤業(yè)務(wù)二科開(kāi)通“生命通道”，協(xié)調(diào)靖西縣120急救中心第一時(shí)間將急救車(chē)開(kāi)往口岸零公里處接應(yīng)，僅用3分鐘便為患者、家屬及隨行人員等10名旅客辦好入境邊檢手續(xù)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2012年以來(lái)，龍邦邊檢站就先后22次為旅客開(kāi)通“特別生命通道”，挽救22名急救病人的寶貴生命。

　　2013年7月，隨著百色至越南高平國(guó)際客貨運(yùn)輸線(xiàn)路暨百色靖西至越南高平邊境旅游線(xiàn)路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，百色邊境貿(mào)易、商貿(mào)物流、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

　　為適應(yīng)口岸形勢(shì)發(fā)展需要，提高通關(guān)效率，邊檢站提出了“一切為了旅客滿(mǎn)意”的莊嚴(yán)承諾，進(jìn)一步深化微笑服務(wù)、精細(xì)服務(wù)、誠(chéng)信服務(wù)等一系列措施，堅(jiān)持走“區(qū)域分流、臺(tái)外引導(dǎo)、定位派崗、檢查驗(yàn)證、行政執(zhí)法”一體化執(zhí)勤之路，狠抓單警驗(yàn)放速度，規(guī)定每名出入境旅客正常驗(yàn)放時(shí)間不超過(guò)45秒，95%的旅客候檢時(shí)間不超過(guò)25分鐘，一般勤務(wù)問(wèn)題處置不超過(guò)30分鐘，努力為廣大出入境旅客提供最快捷、最優(yōu)質(zhì)、最溫馨的人性化服務(wù)。

　　鑒于《外國(guó)人入出境登記卡》只有中英雙語(yǔ)標(biāo)識(shí)版式，給越南邊民填寫(xiě)入境登記帶來(lái)了很大不便，也影響了通關(guān)效率和驗(yàn)放速度。為此，邊檢站創(chuàng)造性地制作了《外國(guó)人入出境登記卡》中越雙語(yǔ)對(duì)照模版張貼于填寫(xiě)臺(tái)和驗(yàn)證臺(tái)前醒目位置，并安排越語(yǔ)基礎(chǔ)扎實(shí)、翻譯能力強(qiáng)的檢查員引導(dǎo)填寫(xiě)，受到了越南旅客的高度評(píng)價(jià)。

　　“中國(guó)邊防檢查員燦爛的笑容、親切的態(tài)度和熱情的服務(wù)，展示了中國(guó)禮儀之邦的良好形象，值得我們?cè)侥蠈W(xué)習(xí)!”2013年10月22日下午，越南高平省科技廳廳長(zhǎng)黃江率領(lǐng)越南高平省科技考察團(tuán)從龍邦口岸入境時(shí)這樣評(píng)價(jià)。

　　力促邊境貿(mào)易繁榮

　　近年來(lái)，隨著百色市外向型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的縱深發(fā)展，加上我區(qū)執(zhí)行邊境貿(mào)易進(jìn)出口享受稅費(fèi)補(bǔ)貼優(yōu)惠政策，激發(fā)了企業(yè)、客商進(jìn)出口的積極性，使龍邦口岸一躍成為百色市對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的橋頭堡。

　　一次，某進(jìn)出口貿(mào)易公司從越南高平進(jìn)口25車(chē)水果、布匹等產(chǎn)品，因下雨路滑，抵達(dá)中越邊境口岸時(shí)，中越雙邊口岸均已閉關(guān)。如果當(dāng)天不能按時(shí)入境，不僅影響第二天正常交易，而且造成水果變質(zhì)，布匹腐爛。

　　龍邦邊檢站接到入境通關(guān)求助電話(huà)后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，與越南邊防部門(mén)進(jìn)行緊急會(huì)晤，為貨物開(kāi)通出境“綠色通道”。同時(shí)，與海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，特事特辦，加派人員對(duì)入境貨物快速查驗(yàn)。經(jīng)過(guò)90分鐘的手續(xù)辦理，載運(yùn)200多噸貨物的車(chē)輛全部順利通關(guān)入境。“你們幫我們挽回了近500萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失!”事后，貿(mào)易公司一位負(fù)責(zé)人感慨地說(shuō)：“龍邦邊檢站真是想企業(yè)所想、急企業(yè)所急啊。”

　　近年來(lái)，這個(gè)站推出了“一站式”辦公、“靠前服務(wù)”、“上門(mén)服務(wù)”、“優(yōu)先辦理”、“限時(shí)辦結(jié)”、“信息通報(bào)”、“預(yù)約報(bào)檢”等服務(wù)新舉措，真心實(shí)意為企業(yè)服務(wù)，成為企業(yè)的得力“助手”，為百色革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　為提高商品的通關(guān)效率，這個(gè)站還堅(jiān)持走科技強(qiáng)警發(fā)展之路，配齊爆炸物品探測(cè)儀、四向內(nèi)鏡窺儀、車(chē)底檢查儀等設(shè)備，并據(jù)貨車(chē)動(dòng)態(tài)行駛和靜態(tài)監(jiān)管的實(shí)際需要，依托網(wǎng)絡(luò)傳輸和信息自動(dòng)化技術(shù)，搭建起全新的數(shù)字化邊檢工作平臺(tái)，徹底改變手摸眼看的檢查方式，檢查一輛貨車(chē)從以前的30分鐘減少到現(xiàn)在的5至10分鐘，不僅減少了企業(yè)的貨物滯留費(fèi)，而且加快了口岸的通關(guān)速度。

　　幫助邊境村民增收

　　隨著口岸貨物吞吐量日益增加，一個(gè)新興的行業(yè)——三輪車(chē)運(yùn)輸隊(duì)和口岸搬運(yùn)工開(kāi)始活躍起來(lái)，成為口岸經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　三輪車(chē)運(yùn)輸隊(duì)的車(chē)主有來(lái)自護(hù)龍村、龍邦街、念龍村、界邦村等地，車(chē)輛多，人員雜，搶運(yùn)事件時(shí)有發(fā)生，甚至發(fā)生了打架事件，給口岸管理埋下安全隱患。而且，車(chē)主之間相互設(shè)卡，大家無(wú)法運(yùn)貨，客商的生意也受到影響。

　　為此，龍邦邊檢站將所有運(yùn)輸車(chē)隊(duì)納入重點(diǎn)管理范圍，建立《邊民互市貿(mào)易運(yùn)輸車(chē)隊(duì)車(chē)輛登記簿》，詳細(xì)登記“編號(hào)”、“車(chē)牌”、“車(chē)主”、“住址”、“聯(lián)系電話(huà)”等信息，并給每位車(chē)主發(fā)放進(jìn)出口岸限定區(qū)域許可證，規(guī)范口岸運(yùn)輸秩序。同時(shí)充分發(fā)揮與護(hù)龍村黨總支共建優(yōu)勢(shì)，幫助護(hù)龍村建立口岸三輪車(chē)運(yùn)輸隊(duì)黨支部，并派出站里1名干部掛任黨支部副書(shū)記，提出了“服務(wù)好邊境貿(mào)易，帶領(lǐng)好邊民致富”的工作目標(biāo)。在業(yè)務(wù)安排上，由客商聯(lián)系黨支部，黨支部再將業(yè)務(wù)分配給各運(yùn)輸車(chē)主和搬運(yùn)工，推進(jìn)邊貿(mào)運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)邊民增收。

　　“護(hù)龍村運(yùn)輸隊(duì)黨支部成立以來(lái)，口岸運(yùn)輸車(chē)隊(duì)無(wú)一起運(yùn)輸爭(zhēng)議事件發(fā)生。運(yùn)輸車(chē)主年人均收入6萬(wàn)元，搬運(yùn)工年人均收入兩萬(wàn)元，這都與邊檢站利民惠民政策分不開(kāi)。”運(yùn)輸隊(duì)黨支部書(shū)記韋慶安說(shuō)。

　　隨著口岸貨物吞吐量日益增加，運(yùn)輸車(chē)、搬運(yùn)工隊(duì)伍也日益龐大。目前，口岸貨運(yùn)三輪車(chē)已劇增到121輛，搬運(yùn)工也多達(dá)350人。由于邊檢站的努力，邊民“靠邊吃邊、共同致富”的環(huán)境一片和諧。