達(dá)墨隧道左洞貫通后，參建人員勝利會師
8月13日16時許，由廣西長長路橋建設(shè)有限公司承建的賀州至巴馬高速公路都安瑤族自治縣至巴馬瑤族自治縣路段的達(dá)墨隧道和同澤隧道同日單幅貫通，標(biāo)志著都巴高速建設(shè)距離通車又邁出關(guān)鍵性的一步。
達(dá)墨隧道和同澤隧道相鄰約200米，其中貫通的達(dá)墨隧道左線全長2877米，同澤隧道右線全長2489米。由于達(dá)墨隧道和同澤隧道均地處巖溶高度發(fā)育的大化瑤族自治縣江南鄉(xiāng)境內(nèi)，洞內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜，施工期間遭遇多次溶洞及突泥現(xiàn)象，施工難度極大。為了保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，承建隧道的都巴路四分部以高度負(fù)責(zé)的精神，多次邀請區(qū)內(nèi)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，科學(xué)解決技術(shù)難題，努力把隧道建設(shè)打造成品質(zhì)工程、示范工程、安全工程。
都巴路建設(shè)四分部負(fù)責(zé)人介紹，達(dá)墨隧道和同澤隧道的順利貫通，為項目后續(xù)的施工組織提供了有利條件，分部將以“品質(zhì)路橋”為抓手，積極穩(wěn)步地推進(jìn)都巴高速公路品質(zhì)工程建設(shè)。(高東風(fēng) 呂春麗)
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