一輛風(fēng)靡世界的“神車”、一碗俏銷全球的“網(wǎng)紅”螺螄粉、一臺代表大國重器的工程機……廣西柳州,一個地處西部的老工業(yè)城市,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)敢于研發(fā)國際一流技術(shù),堅持升級換代產(chǎn)品,推動從產(chǎn)品海外銷售到海外制造的轉(zhuǎn)變,從知識產(chǎn)權(quán)繳費到收費的轉(zhuǎn)變,演繹出一場場中國制造、中國品牌在投身供給側(cè)改革浪潮中的生動傳奇故事。
柳州的工業(yè)是從1958年發(fā)展起來的,當(dāng)年毛主席給廣西各地市布局了一批企業(yè),給柳州的10多家企業(yè)不僅全部活了下來,而且如今都成為了各自領(lǐng)域的佼佼者。究其原因,是柳州不斷推進產(chǎn)品創(chuàng)新。
從“一臺車”看柳州傳統(tǒng)工業(yè)振興去年,柳州的汽車產(chǎn)量達253萬輛,將近全國汽車總產(chǎn)量的9%,是全國第三大汽車生產(chǎn)城市。柳州市區(qū)人口200萬人,平均每人每年生產(chǎn)1.2輛汽車。
柳州車企不僅在青島、重慶有制造工廠,還遠涉重洋到印尼建廠,散裝出口到了南美,技術(shù)則出口到了印度、埃及。在我國,無論是鄉(xiāng)村還是城市,總能看到五菱之光、五菱榮光、五菱宏光等“神車”,而這些車都產(chǎn)自柳州。
總部位于柳州的上汽通用五菱,已連續(xù)12年位居中國產(chǎn)量最大的車企。脫胎于1958年建立的柳州拖拉機廠,這家企業(yè)經(jīng)歷過發(fā)展的陣痛:改革開放初期,土地包產(chǎn)到戶,拖拉機滯銷,曾依靠生產(chǎn)縫紉機維系生存;新世紀初,面對微型車市場的競爭態(tài)勢,廣西決策層不惜將企業(yè)75%的股權(quán)無償轉(zhuǎn)讓給上海汽車集團,促成與上汽集團、美國通用汽車(中國)公司的“中中外”合作。
曾瀕臨生死邊緣的他們更懂得供給側(cè)改革的重要性,“造百姓喜愛的車”是上汽通用五菱公司的企業(yè)理念,正是秉承這一理念,企業(yè)不斷研發(fā)新產(chǎn)品、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷做大做強。從本世紀初年產(chǎn)汽車10萬輛的西部小廠,一躍成為我國汽車產(chǎn)量最大的單一汽車企業(yè),成就了1800萬輛的市場保有量。
上汽通用五菱長期穩(wěn)居國內(nèi)“微車老大”的位置。但隨著消費水平的提升,微型商用車正以每年20%速度下滑。早在2011年,上汽通用五菱公司就已預(yù)測到這一趨勢,加強了研發(fā)力度,自主開發(fā)寶駿品牌,生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等乘用車車型。去年,公司乘用車銷量155.8萬輛,占總銷量的72%,已成為主流的乘用車車企。
2015年,上汽通用五菱公司的中國微車噪聲提案成功寫入聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會汽車法規(guī),中國車企首次改寫歐洲汽車標準;通過向通用公司在埃及和印度的工廠輸出五菱宏光、榮光車型,上汽通用五菱公司收取通用公司技術(shù)提成費,實現(xiàn)了知識產(chǎn)權(quán)費由“繳”到“收”的轉(zhuǎn)變。更讓柳州汽車人自豪的是,上汽通用五菱公司印尼工廠去年7月竣工投產(chǎn),掛“五菱”商標的汽車將在海外制造。
從“一碗粉”看柳州的新興產(chǎn)業(yè)崛起柳州有一種小吃,而今已家喻戶曉,叫做柳州螺螄粉,其辣、爽、鮮、酸、燙的獨特風(fēng)味吸引了眾多食客。在網(wǎng)上,它早已成為“網(wǎng)紅”,被萬千粉絲追捧,還遠銷歐美國家。僅今年“雙十一”,就網(wǎng)銷2000多萬袋,銷售收入超過2億元。
或許很多人不會想到,螺螄粉的歷史僅有短短40年。而螺螄粉從“現(xiàn)煮堂食”變成袋裝食品利用網(wǎng)絡(luò)銷售,僅有4年時間。
在2014年以前,想吃地道的螺螄粉只能到當(dāng)?shù)氐膶嶓w店。隨著食品技術(shù)的改進,2014年底,柳州第一家做螺螄粉預(yù)包裝的生產(chǎn)企業(yè)誕生,拉開了螺螄粉俏銷全球的“網(wǎng)紅”之路。這一供給側(cè)的改革,加上“互聯(lián)網(wǎng)+”的推動,讓螺螄粉成為了“可以快遞的鄉(xiāng)愁”,遠在他鄉(xiāng)的人們在家里也能品嘗到正宗的柳州螺螄粉。
柳州以此為食品工業(yè)的突破口,以工業(yè)化的思維推進螺螄粉產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革:推動建立食品安全地方標準、設(shè)立螺螄粉檢驗檢測中心、申請柳州螺螄粉地理標志證明商標、開辟螺螄粉產(chǎn)業(yè)園區(qū)、建立螺螄粉原材料基地……一系列舉措推動了螺螄粉產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化。
供給側(cè)的小小的改變,讓螺螄粉走出柳州,走向世界。“我們共有7批35萬包螺螄粉批量出口美國,在當(dāng)?shù)爻幸悦堪?美元左右的價格銷售,市場供不應(yīng)求。”作為柳州螺螄粉首家企業(yè)自營出口美國的企業(yè),柳州市螺狀元食品有限公司總經(jīng)理劉清石告訴記者。目前,已有16家企業(yè)獲得出口資質(zhì),產(chǎn)品遠銷美國、德國、荷蘭、英國等國家。
柳州將螺螄粉產(chǎn)業(yè)作為推動一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的龍頭產(chǎn)業(yè)來推動。時下,融水苗族自治縣拱洞鄉(xiāng)大苗山深處4000畝稻田里,大山泉水滋養(yǎng)的螺螄陸續(xù)豐收上市。據(jù)了解,柳州市近年來大力發(fā)展螺螄粉產(chǎn)業(yè),帶動原料基地貧困戶4500余戶,人均年增收9000元以上。
“政府搞工業(yè)園區(qū),扶持企業(yè)做大做強,除了做螺螄粉以外,還鼓勵養(yǎng)殖螺螄,制作酸筍、腐竹,把產(chǎn)業(yè)做起來,同時制定標準規(guī)范市場。這是工業(yè)城市辦的事。”柳州市委書記鄭俊康說。如今,柳州螺螄粉從“小米粉”走上了地方特色經(jīng)濟“大產(chǎn)業(yè)”的道路,正朝著“百億產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略目標加速邁進。
高質(zhì)量發(fā)展讓柳州企業(yè)不斷創(chuàng)新柳州建立了一座工業(yè)歷史博物館,見證柳州工業(yè)發(fā)展軌跡。其中有一幅油畫,講述的是1958年,來自全國各地的建設(shè)者來到柳州火車站的場景,這些建設(shè)者大多來自上海。正是這些建設(shè)者,播下了柳州乃至廣西工業(yè)的種子。而今,當(dāng)年布局的10家企業(yè)都還存在,從柳州拖拉機廠脫胎出來的不僅有上汽通用五菱,還有廣西汽車集團,都是柳州乃至廣西重要的工業(yè)企業(yè)。還有柳鋼、柳工等企業(yè)也是當(dāng)年建設(shè)的。
1958年,根據(jù)中央的決定,上海華東鋼鐵建筑廠相關(guān)的設(shè)備和人員陸續(xù)到達廣西柳州,建設(shè)“柳州建筑機械制造廠”,這就是柳工的前身,孕育了中國第一臺裝載機。在激烈的工程機械市場競爭中,柳工從2003年就喊出“世界柳工 源自中國”的口號,著力打造國際化的柳工。
如今,柳工已在印度、波蘭、巴西設(shè)立制造工廠,構(gòu)建了亞太、北美、歐洲等8家營銷型子公司,1家北京辦事處,8個海外配件中心的全球布局,在125個國家和地區(qū)擁有210多家海外經(jīng)銷商。從地處西南邊陲的“支邊小廠”,到今天擁有幾乎涉及工程機械全部產(chǎn)品線的大集團,柳工實現(xiàn)了從“出口貿(mào)易”到“國際營銷”再到“國際制造”的嬗變。
“我們的產(chǎn)品已經(jīng)打入美國、歐洲高端市場,目的就是為了對標國際最先進的水平。”柳工集團董事長曾光安說。
今年前三季度,柳鋼集團利潤突破80億,為建廠60年來最好。柳鋼集團董事長潘世慶表示,秘訣在于柳鋼在降本增效同時大力推進產(chǎn)品供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,緊貼市場加大新產(chǎn)品研發(fā)力度,重點做好品種鋼生產(chǎn),擴大有效供給,提高有效產(chǎn)能。
“每個零件的精確誤差必須小于0.15微米,相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/50。”柳南區(qū)河西工業(yè)園內(nèi),柳州科路測量儀器公司質(zhì)量控制部員工覃唐超在三坐標檢測儀前一絲不茍地測量零部件的精度。這家名不見經(jīng)傳的企業(yè),正是憑著精益求精的質(zhì)控和品控,產(chǎn)品暢銷國際市場,應(yīng)用在日本新干線及亞非國家鐵路上,成為中國鐵路專用計量器具的品牌,是行業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”。
柳州努力通過供給側(cè)改革,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。今年1月,柳州成為廣西首個“全國質(zhì)量強市示范城市”。今年,自治區(qū)黨委、政府在柳州召開推進柳州市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代制造城現(xiàn)場會,強調(diào)要真抓實干,迎難而上,全力推動柳州早日建成萬億工業(yè)強市,助推全區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。自治區(qū)黨委書記鹿心社要求柳州市要以坐不住的緊迫感、等不起的責(zé)任感、慢不得的危機感,抓住機遇、攻堅克難,著力推動工業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,進一步鞏固提升柳州作為西南工業(yè)重鎮(zhèn)的地位,為全區(qū)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻。
柳州緊抓機遇,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以創(chuàng)新驅(qū)動為引領(lǐng),以智能化改造為抓手,加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,聚焦培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),構(gòu)建具有柳州特色的制造業(yè)發(fā)展新體系,奮力建設(shè)高端、智能、綠色、高效的現(xiàn)代制造城,到2025年工業(yè)總產(chǎn)值突破1萬億元。