南欽防高速改擴建海棠大橋新橋架通
預計明年底主線通車實現(xiàn)雙向八車道通行
11月7日，蘭海高速公路廣西南寧經(jīng)欽州至防城港段改擴建工程控制性橋梁海棠大橋新橋架通。該橋是整個南欽防改擴建工程唯一一座大跨度、大噸位鋼箱梁結構橋，也是目前為止廣西區(qū)內建設的最大的跨高速鋼箱梁結構橋。正在建設中的南欽防改擴建工程項目路線全長約138公里，一期工程南寧至南間段、茅尾海出口路段已建成通車，二期工程路段全長86.6公里，于2017年9月正式動工，預計明年底主線實現(xiàn)雙向八車道通行，設計速度120公里/小時。
海棠大橋原橋上跨高速公路與欽州市至欽州港一級公路交叉，因蘭海高速擴建需要，海棠大橋需在原址上拆除重建，新橋橋跨50米，上部結構采用連續(xù)鋼箱梁，分為10節(jié)段吊裝，每節(jié)段重約160噸。南欽防改擴建工程12標項目總工何志毅介紹說，鋼箱梁結構橋施工難度大、工藝要求復雜，鋼箱梁吊裝及交通組織要求高，但是施工周期短，對交通影響較小，耐久性好，使用周期長。何志毅表示：“我們投入了大量的人力物力，因此從第一節(jié)鋼箱梁開始安裝，到整個橋梁鋼結構架設完成，只用了一個月左右。”
南欽防高速公路至今已經(jīng)使用約20年，已無法滿足公眾日益增長的出行要求。近年來，隨著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)，區(qū)域車流量還在逐年快速增長，為適應交通運輸增長及北部灣集疏運需求，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級，自治區(qū)政府決定對南欽防高速公路進行改擴建。
正在建設中的南寧經(jīng)欽州至防城港段改擴建工程(南欽防改擴建工程)項目由廣西北部灣投資集團有限公司負責建設，項目總投資約85億元。本期項目主要由3個路段組成，南間至茅尾海段42.9公里，茅尾海至南北樞紐互通段13.6公里，欽州至防城港段30公里。改擴建互通式立交6處、黃屋屯服務區(qū)1處，新建防城港服務區(qū)1處，預算造價約43億元。截至目前，本次實施項目累計完成投資23.7億元，完成投資額43億元的60%。計劃到今年底，路基工程累計完成85%，橋涵工程累計完成80%，路面工程累計完成32%。
南欽防高速公路改擴建完成后，雙向八車道將承載10萬輛的車流，將大大提升這條運輸大通道的通行能力和服務水平，更加適應交通運輸增長及北部灣集疏運的需求。
