廣西推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。廣西新聞網(wǎng)記者 宋瑤 攝
南寧8月23日訊(記者 宋瑤)8月23日，記者從廣西推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上了解到，廣西在推動(dòng)南向通道機(jī)制化、常態(tài)化、信息化、便利化等方面取得了積極進(jìn)展。下一步，廣西將努力把南向通道建設(shè)成為五個(gè)新通道，即更好聯(lián)接“一帶一路”的新通道；快捷的陸海聯(lián)運(yùn)貿(mào)易的新通道；西部開(kāi)放的新通道；“一帶一路”與西部大開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的新通道；有效銜接粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港的新通道。
中新互聯(lián)互通南向通道源于中新第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目——中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，充分發(fā)揮重慶和新加坡雙樞紐作用，依托廣西作為陸海匯聚點(diǎn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，以西部地區(qū)經(jīng)廣西出海出邊大通道為主軸，向北連通陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、向南銜接21世紀(jì)海上絲綢之路，是有效貫通“一帶”和“一路”的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。一年來(lái)，廣西與西部有關(guān)省區(qū)通過(guò)跨國(guó)跨省協(xié)同合作，加快推進(jìn)陸�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”開(kāi)放發(fā)展新格局，在推動(dòng)南向通道機(jī)制化、常態(tài)化、信息化、便利化等方面取得積極進(jìn)展：合作機(jī)制進(jìn)一步夯實(shí)，合作范圍不斷擴(kuò)大；鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，班列線路不斷拓展；搭建多式聯(lián)運(yùn)信息化平臺(tái)，提升南向通道信息化水平；開(kāi)展提效降費(fèi)優(yōu)服行動(dòng)，降低南向通道物流成本；加強(qiáng)南向通道專業(yè)人才培訓(xùn)，擴(kuò)大人才儲(chǔ)備。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，南向通道港口、航道以及園區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利。欽州港東航道擴(kuò)建一期工程、欽州20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭及配套航道、防城港30萬(wàn)噸級(jí)碼頭等項(xiàng)目建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；欽州港東站集裝箱辦理站、中新南寧國(guó)際物流園等重點(diǎn)項(xiàng)目和園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)；南向通道班列班輪實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)；北部灣港內(nèi)陸無(wú)水港體系建設(shè)正在推進(jìn)。
今年上半年，我區(qū)印發(fā)《2018年度中新互聯(lián)互通南向通道廣西重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目計(jì)劃》。該計(jì)劃涉及鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、多式聯(lián)運(yùn)基地、內(nèi)陸無(wú)水港、其他物流基礎(chǔ)設(shè)施等8大類項(xiàng)目共52項(xiàng)，總投資3382億元。其中，包括欽州港東站集裝箱辦理站、欽州港東航道擴(kuò)建工程、南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐、中新南寧國(guó)際物流園等亟需在2018年打破瓶頸的項(xiàng)目。
記者從會(huì)上了解到，下一步，廣西將在搭建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)、優(yōu)化港航通關(guān)服務(wù)、擴(kuò)大國(guó)際交流合作、破解基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸等方面持續(xù)發(fā)力，努力將南向通道建設(shè)成為五個(gè)新通道，即更好聯(lián)接“一帶一路”的新通道；快捷的陸海聯(lián)運(yùn)貿(mào)易的新通道；西部開(kāi)放的新通道；“一帶一路”與西部大開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的新通道；有效銜接粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港的新通道。
