在梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭,起重機(jī)械正開展裝卸作業(yè)。該碼頭構(gòu)建打造“鐵、公、水、空”多式聯(lián)運(yùn)的交通運(yùn)輸體系,打造連接兩廣地區(qū)的大型(鐵水聯(lián)運(yùn))物流基地。歐偉文/攝
記者吳凌平潘登 通訊員祝琳
梧州至廣東省廣州、佛山、肇慶、云浮等市實(shí)現(xiàn)高鐵“公交化”,每天往粵港澳大灣區(qū)方向的高鐵多達(dá)70對;繁忙時(shí),通過水上穿梭巴士一天可發(fā)貨到廣州10多船;近年來,有關(guān)城市商定涵蓋廣佛肇梧一體化建設(shè)等220個(gè)事項(xiàng),總投資2467億元……
如此強(qiáng)勁的動力,得益于梧州多年來堅(jiān)持東向發(fā)展,全面對接粵港澳大灣區(qū)的“東融”戰(zhàn)略。
“今后要充分發(fā)揮梧州連三江通兩廣,是廣西與珠三角距離最近、聯(lián)系最緊密的城市的區(qū)位優(yōu)勢,推動與大灣區(qū)在更多領(lǐng)域、更深層次的交流合作。”梧州市委書記全桂壽認(rèn)為,作為廣西的東大門,該市將按照自治區(qū)賦予的新定位和新要求,毫不動搖地堅(jiān)持“東融”戰(zhàn)略,全面對接大灣區(qū),深度融入珠三角,提升珠西經(jīng)濟(jì)帶,建好廣西東大門。
A堅(jiān)持“東融”全面對接大灣區(qū)
每周,廣西光聯(lián)通信科技有限公司總經(jīng)理黃振中都會乘坐高鐵,往返深圳和梧州,南廣鐵路的開通讓黃振中等大批廣東客商堅(jiān)定了投資信心。光聯(lián)通信公司是2015年落戶梧州高新區(qū)的高新技術(shù)企業(yè),短短幾年實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。“便捷的交通讓梧州與珠三角各城市形成經(jīng)濟(jì)帶規(guī)模效應(yīng),我們嘗到了在梧州發(fā)展的甜頭。”黃振中說。
黃振中的故事雖只是一個(gè)小插曲,但體現(xiàn)了兩地互聯(lián)互通能力的增強(qiáng),折射的是粵桂交通大變革以及合作的日益密切。
攤開梧州的向外互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)圖,記者發(fā)現(xiàn),長洲船閘擴(kuò)建工程、荔浦至玉林高速公路梧州段、梧州西江機(jī)場等一批粵桂互聯(lián)互通大通道項(xiàng)目正快速建設(shè);廣州南沙港至梧州港貨運(yùn)“穿梭巴士”高效運(yùn)營;梧州至廣州、佛山、肇慶、云浮等市實(shí)現(xiàn)高鐵“公交化”……梧州構(gòu)建公、鐵、水、空現(xiàn)代立體交通新格局,使一條條交通大動脈暢通,與廣佛肇戰(zhàn)略合作城市更“親密無間”。
作為兩廣“聯(lián)姻”的結(jié)晶,粵桂合作試驗(yàn)區(qū)近年來成為吸引粵港澳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“磁場”。從珠三角等地區(qū)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)100多家,比亞迪、中興、國光等行業(yè)龍頭企業(yè)以及豐歌低碳等具有生產(chǎn)專利的科技型企業(yè)已進(jìn)駐該試驗(yàn)區(qū)。
“加強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)的合作,有利于梧州加快培育發(fā)展新動能,拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。”粵桂合作試驗(yàn)區(qū)管委會副主任趙劍海,對日趨緊密的粵桂合作關(guān)系感受頗深。他認(rèn)為,目前粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是國家戰(zhàn)略,而粵桂試驗(yàn)區(qū)已成為珠三角地區(qū)資金、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)向西轉(zhuǎn)移,打開大西南和東盟市場的重要通道,梧州應(yīng)全面對接粵港澳大灣區(qū),特別是推進(jìn)梧州與珠三角人流、物流、資金流、信息流暢通。
B“筑巢引鳳”承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
梧州循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鴻圖精密壓鑄有限公司內(nèi),各個(gè)生產(chǎn)車間一派繁忙景象。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從今年初開始,企業(yè)訂單充足,目前部分訂單已經(jīng)簽到2020年。“公司主要為路虎、捷豹、福特等知名汽車品牌加工壓鑄鋁零部件,自從企業(yè)從廣東搬入園區(qū)后,技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新更快,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從汽車零部件到飛機(jī)、游艇高端零部件的延伸和升級。”
鴻圖精密壓鑄有限公司的發(fā)展,是梧州承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個(gè)縮影。據(jù)介紹,2013年以來,梧州依托西部大開發(fā)桂東承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、國家加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地、國家“城市礦產(chǎn)”示范基地等國家級發(fā)展平臺,以粵港澳為主陣地駐點(diǎn)招商,主動參與產(chǎn)業(yè)分工,與廣東形成更緊密的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作關(guān)系,累計(jì)承接商貿(mào)物流、再生資源、電子信息、節(jié)能環(huán)保、陶瓷建材等東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目3127個(gè),投資額達(dá)2340億元,而引進(jìn)的外來投資項(xiàng)目中有60%以上來自粵港澳地區(qū)。
“這一批有規(guī)模、有效益、有水平的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)及企業(yè),帶動了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作成效顯著。”梧州循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會副主任歐育輝慶幸自己能參與到這次“東融”大潮中。他認(rèn)為,粵港澳地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間有限,到梧州辦廠不僅能“騰籠換鳥”,生產(chǎn)線也能迅速升級換代,梧州只有主動“東融”,接受珠三角經(jīng)濟(jì)輻射,積極參與珠三角產(chǎn)業(yè)分工,積極招商,方能有效提升發(fā)展速度、發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展水平。
C“一體化”共建珠西經(jīng)濟(jì)帶
搭乘“東融”快車,引領(lǐng)新發(fā)展。梧州主動融入,將珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶沿線主要城市緊密聯(lián)結(jié)起來。2011年以來,梧州市先后與廣州、佛山、肇慶等城市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,每年定期召開市長聯(lián)席會議,共商粵桂合作項(xiàng)目和事項(xiàng),連續(xù)成功舉辦了十屆西江經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇,為珠江-西江流域沿線城市深化交流、探討合作搭建了重要平臺。目前共商定廣佛肇梧一體化建設(shè)重點(diǎn)等合作項(xiàng)目和事項(xiàng)220項(xiàng),總投資2467億元。
數(shù)據(jù)背后,折射的是區(qū)域融合和深度合作的迫切愿望。今后,隨著持續(xù)不斷的溝通對接機(jī)制,以及這些項(xiàng)目的深入進(jìn)行,“東融”戰(zhàn)略將推動梧州與戰(zhàn)略合作城市在經(jīng)貿(mào)往來、人文交往、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會管理事務(wù)等方面不斷融合。
當(dāng)前,梧州市正大力開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一批西江黃金水道、公路、鐵路、航空、能源保障等項(xiàng)目正在建設(shè)中。同時(shí),該市還注意加強(qiáng)生態(tài)保護(hù),堅(jiān)決打贏大氣、水和土壤三大領(lǐng)域污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),加強(qiáng)城市之間突發(fā)環(huán)境事件防范和處置合作,共同推進(jìn)各市生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,共建珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)廊道。
“通過發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,承接大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,把粵港澳大灣區(qū)的先進(jìn)理念、技術(shù)、資金和梧州的資源、政策、勞動力優(yōu)勢結(jié)合起來,推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展更上一個(gè)臺階。”梧州市市長李杰云稱,下一步,該市將認(rèn)真對照珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃,進(jìn)一步補(bǔ)齊短板,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量謀劃好今年寶石節(jié)期間舉辦的西江經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇、西江經(jīng)濟(jì)帶城市共同體及市長聯(lián)席會議,更加主動積極參與粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。