柳南高速新興互通改造完畢今開通

　　記者提前探營：匝道擴寬減彎降坡變好走

　　7月30日，改擴建后的互通匝道交會處，標線已劃好，已具備通行條件。 記者卿要林 攝

　　柳州訊(記者岑琴 通訊員王時芬)柳州(鹿寨)至南寧高速公路改造擴建工程新興互通施工改造已完畢，將于7月31日上午11時58分恢復(fù)通行。新興互通開通后，除了有望緩解柳州東及周邊收費站的交通壓力外，還增加了哪些便利呢30日下午，記者提前前往探營。

　　當天，新興互通的閘道口還處于封閉狀態(tài)。經(jīng)過與施工方溝通，記者得以打開水馬提前上路體驗了一回。記者在現(xiàn)場看到，匝道由原來的水泥路面變成了柏油路面，原來的雙向兩車道變成雙向四車道。路面上還有施工車輛和人員在做最后的忙碌。兩名施工人員正冒著高溫在一路安裝護欄上的反光標志。據(jù)他們介紹，晚上之前就能裝完。新修的整個互通看起來開闊整齊，視線良好。

　　“主要是對進出收費站匝道進行減小彎度、降低坡度的調(diào)整。”據(jù)施工方安全部部長趙虹介紹，新興互通是個大互通，連接著柳南、宜柳兩條高速公路，因此共有8條匝道。此次改造，是因為柳南高速正在進行“四改八”擴建，與之相連的新興互通橋墩需要外挪，加之此前該互通建設(shè)已久，彎度坡度較大，存在安全隱患，因此一并進行改造。

　　據(jù)趙虹介紹，新興收費站往互通方向，以及互通往柳江收費站的匝道因為彎急坡陡，經(jīng)常發(fā)生交通事故，被人戲稱為“魔鬼彎道”，此次改造將這兩條匝道加長加寬，減小彎度，降低坡度，使匝道更為平緩好走;此外，其他匝道也都進行了擴寬，由原來的雙向兩車道變?yōu)殡p向四車道;互通內(nèi)連接各匝道的直線形車道，也由原來的雙向四車道改為雙向六車道。改造前，新興互通的路面為水泥路面，改造后為瀝青路面，車輛行駛起來更為平穩(wěn)舒適。

　　2017年3月9日上午10時開始，G72泉南高速新興互通進行改擴建施工，對新興互通內(nèi)的所有匝道進行封閉。新興互通施工，雖然新興收費站仍正常開通，但是柳州往來南寧、桂林方向的車輛均不能從新興收費站進出。這部分多達日均1.5萬輛次的車流只能從柳州周邊柳州東、柳江、太陽村等收費站分流，給其他收費站尤其是柳州東收費站帶來了巨大的考驗。

　　新興互通的開通，將使原來的車流恢復(fù)至通行新興收費站，將有助于緩解柳州東收費站的交通壓力。