飛龍盤旋的靖西高架橋群
新靈隧道
大新收費(fèi)站
路與景相融一體,美不勝收
新靈系列高架橋
崇靖高速公路位置圖
今日,由廣西交通投資集團(tuán)有限公司與廣西榮湘投資有限公司投資建設(shè)的崇左至靖西高速公路(以下簡稱“崇靖高速公路”)建成通車。該項(xiàng)目可使人們從云南直通廣西北部灣,構(gòu)成“通邊達(dá)海出省,面向東南亞,服務(wù)大西南”的路網(wǎng)大動(dòng)脈。項(xiàng)目建成通車,使大新、天等兩縣結(jié)束了不通高速公路的歷史,形成西南邊境重要的旅游黃金通道,為邊境民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和扶貧開發(fā)注入了新的動(dòng)力。
雪山連大海,云南直通廣西北部灣
崇靖高速公路是廣西高速公路規(guī)劃網(wǎng)“六橫七縱八支線”中的第六橫——合浦至那坡高速公路的重要組成部分,起點(diǎn)與欽州至崇左高速公路元井互通相連,終點(diǎn)與靖西至那坡高速公路舊州互通銜接,途經(jīng)崇左市江州區(qū)、大新縣、天等縣和百色市靖西市。項(xiàng)目于2013年4月正式開工,主線全長147.6公里,連接線合計(jì)60.7公里,批復(fù)概算投資118.51億元人民幣。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。全線設(shè)元井樞紐互通一處,金龍、崇左北、新和、大新、大新西、天等、德天、通靈、化峒互通式立交(收費(fèi)站)9處,新和、大新、通靈服務(wù)區(qū)3處,雷平、福新、化峒停車區(qū)3處。
崇靖高速公路通車后,從云南出發(fā),可從雪山走向大海,云南至北部灣最便捷的出海大通道全線貫通,構(gòu)成“通邊達(dá)海出省,面向東南亞,服務(wù)大西南”的路網(wǎng)大動(dòng)脈,對于完善區(qū)域主骨架公路網(wǎng)、增強(qiáng)西南出海和東盟通道功能、把廣西打造成為“一帶一路”重要門戶具有重大意義。崇靖高速公路連接友誼關(guān)、愛店、水口、龍邦4個(gè)國家級一類口岸及碩龍、靖西-茶嶺兩個(gè)國家級二類口岸,18個(gè)邊民互市貿(mào)易點(diǎn),對于發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢,加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放發(fā)展,打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)具有重要作用。
醉美邊關(guān)路,旅游黃金大通道建成
崇靖高速公路沿線分布著白頭葉猴保護(hù)區(qū)、德天跨國大瀑布、通靈大峽谷、古龍山漂流區(qū)、明仕田園、恩城山水等一大批豐富的旅游資源。公路從左江平原微丘區(qū)“爬”上云貴高原邊緣山區(qū),有橋梁109座、隧道33座,橋隧比例超過22%。公路在復(fù)雜的地形地勢中穿行,形成了橋-隧-橋相連、飛龍橫臥峽谷等宏偉壯麗的隧道群和高架橋群景觀。
崇靖高速公路的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、辦公樓、宿舍區(qū)等主要建筑,采用了最能體現(xiàn)壯族民居風(fēng)格的干欄元素造型。在線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的11個(gè)隧道出入口融入壯民族文化景觀,讓沿線地方最具代表性的壯族花山壁畫、田園勞作、白頭葉猴等元素適時(shí)展現(xiàn),營造出“一路一特色,一站區(qū)一景色,一互通一亮點(diǎn)”的景觀效果。“車在路上走,人在畫中游”,駕車行駛其中,讓人有如夢似幻之感。濃郁的少數(shù)民族特色景觀設(shè)計(jì)加上渾然天成的喀斯特地貌,使崇靖高速公路成為全國具有壯族文化代表性的高速公路,也是祖國南疆壯美秀麗的民族風(fēng)情高速公路。
崇靖高速公路的開通,將加快中國和東盟國家的跨境旅游合作,提升整個(gè)區(qū)域旅游的協(xié)同性和一體化,為沿線旅游資源開發(fā)和增加群眾收入注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
8年鑄輝煌,廣西交通再添新動(dòng)力
2016年是“十三五”規(guī)劃開局之年,崇靖高速公路按照自治區(qū)政府設(shè)定的目標(biāo)如期建成通車,成為廣西“十三五”開局之年第一條貫通的高速公路,大新、天等兩縣結(jié)束了不通高速公路的歷史,“縣縣通高速”又向前邁進(jìn)了一大步。
廣西交通投資集團(tuán)成立近8年來,認(rèn)真履行“發(fā)展交通、服務(wù)社會(huì)”的使命,堅(jiān)決貫徹“交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略,積極投入“縣縣通高速”大會(huì)戰(zhàn),努力建設(shè)優(yōu)質(zhì)平安、綠色生態(tài)、經(jīng)濟(jì)耐久、舒適現(xiàn)代工程。截至2015年底,廣西交通投資集團(tuán)已建成筋竹至岑溪、隆林至百色、六寨至河池、宜州至河池、欽州至崇左、六景至欽州港、玉林至鐵山港、河池至都安、靖西至那坡、百色至靖西、桂平至來賓、南寧外環(huán)、來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰、柳州至武宣等16條高速公路,通車?yán)锍碳s1610公里,總投資約915億元,有力促進(jìn)了我區(qū)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展。
今年,廣西交通投資集團(tuán)籌建荔浦至玉林、松旺至鐵山港東岸、柳州經(jīng)合山至南寧3個(gè)高速公路項(xiàng)目,總里程489公里,總投資約433億元。崇靖高速公路通車后,該集團(tuán)公司高速公路運(yùn)營里程已達(dá)3120公里,連通縣(市、區(qū))76個(gè),占全區(qū)109個(gè)縣(市、區(qū))的69.72%。
廣西交通投資集團(tuán)多渠道引進(jìn)社會(huì)資本,充實(shí)高速公路項(xiàng)目建設(shè)資金。在崇左至靖西高速公路項(xiàng)目中引進(jìn)合作伙伴廣西榮湘投資有限公司(由強(qiáng)榮控股集團(tuán)與湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司按股比出資組建)。在項(xiàng)目建設(shè)管理過程中,合作雙方優(yōu)勢互補(bǔ),充分發(fā)揮國企品牌過硬、管理規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)的優(yōu)勢和民企機(jī)制靈活、反應(yīng)敏捷優(yōu)勢,創(chuàng)新混合所有制項(xiàng)目管理,共同打造了國有資本和民營資本合作融資典范之路。