記者昨日從南寧海關獲悉，上半年我區(qū)對“一帶一路”國家進出口748億元，增長15.7%，高出同期廣西外貿(mào)整體增速5.4個百分點，占同期廣西外貿(mào)進出口總值的58.9%。

　　廣西對“一帶一路”國家進出口的特點是：邊境小額貿(mào)易方式占超六成，廣西以邊境小額貿(mào)易方式對“一帶一路”國家進出口461.4億元，增長8.6%，占同期廣西對“一帶一路”國家進出口總值的61.7%。以海關特殊監(jiān)管方式進出口激增近1倍。民營企業(yè)則成為廣西對“一帶一路”國家貿(mào)易的中堅力量，進出口增速超過廣西整體對“一帶一路”貿(mào)易增速12.3個百分點。東盟繼續(xù)保持廣西最大貿(mào)易伙伴地位。北部灣經(jīng)濟區(qū)則繼續(xù)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)快速增長。隨著玉鐵鐵路(玉林—鐵山港)的開通，北部灣防城港、北海港、欽州港、鐵山港四大港口實現(xiàn)與廣西鐵路網(wǎng)全網(wǎng)互通，連通“一帶一路”更加便捷，促進貿(mào)易增長。1至6月，廣西對“一帶一路”國家機電產(chǎn)品出口下降，進口倍增，同期，傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口增長。

　　南寧海關專家表示，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，基礎設施互聯(lián)互通成為“一帶一路”建設的優(yōu)先領域，帶動上半年廣西對“一帶一路”國家的對外承包工程出口貨物1.5億元，增長2.4倍。同時，廣西與部分東盟國家貿(mào)易快速發(fā)展，泰國成為上半年廣西在東盟十國中第二大貿(mào)易伙伴，泰國的山竹、硬盤驅動器等特色商品通過廣西進入國內(nèi)市場。另外，沿邊金融綜合改革有效提高了廣西對外開放水平和貿(mào)易投資便利化程度，大大降低了市場主體的交易成本，促進了廣西對“一帶一路”國家進出口的快速增長。