廣西春運(yùn)與大數(shù)據(jù)能夠碰撞出什么樣的火花春節(jié)過后，記者通過騰訊地圖、百度地圖春節(jié)人口遷徙大數(shù)據(jù)、廣西移動(dòng)發(fā)布的《廣西老鄉(xiāng)遷徙圖大數(shù)據(jù)報(bào)告》的LBS定位的可視化大數(shù)據(jù)，整理出廣西春節(jié)人口流動(dòng)的情況。廣西人都從全國哪里回家過年廣西14個(gè)地市的人口如何流動(dòng)現(xiàn)在就來看看你不知道的廣西春運(yùn)數(shù)據(jù)吧。

廣西14個(gè)地市的平均熱度值分人口流入和流出兩類，依據(jù)騰訊地圖2月15-17日3天的人口流入流出量數(shù)據(jù)得出的熱度平均值。

　　廣西人多往返于粵湘黔

　　春節(jié)之前，廣西就已經(jīng)出現(xiàn)了人口流動(dòng)的高峰期。根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，2月15日開始，流入廣西的人口開始急劇攀升，到16日達(dá)到峰值。2月24日開始出現(xiàn)人口流出高峰，截至2月26日，人口流出的峰值出現(xiàn)在2月25日。

　　節(jié)前廣西人都從哪里返鄉(xiāng)，節(jié)后又回到哪里數(shù)據(jù)顯示，廣西人最多往返于廣東，其次是湖南和貴州。

　　貴港玉林外出務(wù)工人群多

　　廣西哪個(gè)城市的人口流動(dòng)最大為了得到更準(zhǔn)確的結(jié)論，記者將年前和年后的人口流入流出量取了熱度平均值(參看下圖)。從中可以看出，年前廣西14個(gè)地市人口流量差最大的城市是首府南寧，流出量大于流入量44.4，可見出城人流龐大，看來網(wǎng)友們?cè)诰W(wǎng)上曬的“南寧空城了”千真萬確。

　　令人意想不到的是，年前貴港和玉林的人口流量差也較大，入城人流大于出城人流。這是為什么呢記者在大數(shù)據(jù)報(bào)告中找到了一些可能的解釋：每100個(gè)外出打工者中就有15個(gè)玉林人、13個(gè)貴港人。也就是說，這些地方是外出務(wù)工大軍的主要來源地，在外地打工的人在春節(jié)期間集中返鄉(xiāng)過年。而根據(jù)年后平均數(shù)據(jù)，貴港和玉林的出城人流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于入城人流，也可以印證這一點(diǎn)。

廣西14個(gè)地市的平均熱度值分人口流入和流出兩類，依據(jù)騰訊地圖2月24-25日兩天的人口流入流出量數(shù)據(jù)得出的熱度平均值。

　　區(qū)內(nèi)節(jié)前出行高峰日最熱路線是南寧-崇左

　　廣西境內(nèi)，哪條線路最熱記者分析了出現(xiàn)出行高峰的2月16日當(dāng)日的騰訊地圖數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示，當(dāng)天最熱的線路居然是南寧至崇左的線路，熱度達(dá)到20.3，其次是柳州到來賓的線路，熱度為18.7，再次是玉林到貴港的線路，熱度為12.8。

　　記者還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，根據(jù)百度遷徙數(shù)據(jù)，全國范圍內(nèi)，春節(jié)期間從南寧流出的人口去往的最熱地點(diǎn)為深圳，其次是廈門和北京。而流入南寧的人口排名前三的城市是廣州、廈門和北京。

　　坐高鐵去桂柳和廣東成熱點(diǎn)

　　根據(jù)騰訊地圖的數(shù)據(jù)，廣西高鐵開通后，廣西人出行乘坐火車的熱情提高了，尤其是往桂柳方向的人流，選擇火車出行的熱度比選擇汽車出行的熱度約高出50%。以2月16日的數(shù)據(jù)為例，從南寧出發(fā)至柳州、桂林的人，約有25%選擇了汽車作為出行工具，而有75%的人選擇了火車作為出行工具。

　　而遷移到省外的廣西人傾向于根據(jù)地域不同選擇不同的交通工具。去往一些大城市如北京、上海、廈門、深圳等地的部分廣西人會(huì)選擇飛機(jī)出行。但得益于高鐵的開通，去往廣東這樣的鄰省，廣西人坐火車出行的熱度也大于坐飛機(jī)。

　　本報(bào)見習(xí)美編 蘇翠霞 鄭再慶 梁 璐/制圖