10月12日下午,第十屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇提出,泛珠各方攜手參與21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè),得到了泛珠各方行政首長(zhǎng)的積極響應(yīng),參與21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè)已成為泛珠各方共識(shí)。
泛珠區(qū)域作為古代“海上絲綢之路”的發(fā)祥地,有著與東盟國(guó)家、南太平洋國(guó)家合作交往的地理優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的自身實(shí)力,在我國(guó)與“海上絲綢之路”沿線國(guó)家特別是東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作中一直占有重要的位置。
初步統(tǒng)計(jì),2013年泛珠區(qū)域內(nèi)9省區(qū)與東盟的進(jìn)出口總額達(dá)1718億美元,占全國(guó)與東盟進(jìn)出口總值的38%。泛珠區(qū)域是我國(guó)建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”的前沿地和主力軍,抓住機(jī)遇積極參與21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè),對(duì)泛珠區(qū)域的未來(lái)發(fā)展將具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
廣東省表示,將努力爭(zhēng)當(dāng)推進(jìn)21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè)的排頭兵。建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”,離不開泛珠“9+2”各方齊心協(xié)力、共同推進(jìn)。廣東省建議,構(gòu)建統(tǒng)籌合作機(jī)制,充分利用泛珠合作機(jī)制和合作平臺(tái),研究成立泛珠區(qū)域21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從國(guó)家、泛珠區(qū)域、省區(qū)三個(gè)層面同步推進(jìn)相關(guān)工作和合作事宜。在銜接落實(shí)國(guó)家規(guī)劃和政策的同時(shí),統(tǒng)籌泛珠區(qū)域各省區(qū)重大戰(zhàn)略規(guī)劃及專項(xiàng)規(guī)劃并形成統(tǒng)一的行動(dòng)綱領(lǐng),與“海上絲綢之路”沿線國(guó)家和地區(qū)建立緊密合作關(guān)系。
廣西表示,將充分發(fā)揮與東盟國(guó)家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),全面提升北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)水平,努力把廣西建設(shè)成為21世紀(jì)“海上絲綢之路”的新門戶、新樞紐。廣西將構(gòu)建面向東盟的互聯(lián)互通海陸大通道,重點(diǎn)構(gòu)建海運(yùn)、高速公路、高速鐵路、港口、光纖5張網(wǎng),以港口作為海上互聯(lián)互通的重點(diǎn),推動(dòng)建設(shè)中國(guó)-東盟港口群合作。
福建省表示,希望與兄弟省區(qū)一起,共同推進(jìn)21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè),深化與東盟、中東等國(guó)家雙向經(jīng)貿(mào)合作;共同探索自由貿(mào)易區(qū)運(yùn)行規(guī)則,加快建設(shè)自貿(mào)區(qū);共同推動(dòng)外商投資和貿(mào)易便利化,攜手應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘,開拓國(guó)際市場(chǎng)。
云南省表示,在“一帶一路”戰(zhàn)略中,云南可以發(fā)揮三大作用:一是發(fā)揮面向西南開放重要門戶作用,做好與東南亞、南亞周邊國(guó)家互聯(lián)互通;二是發(fā)揮沿邊開放高地作用,構(gòu)建連接?xùn)|南亞、南亞國(guó)家的多條經(jīng)濟(jì)走廊;三是發(fā)揮先行先試作用,努力成為泛珠各兄弟省區(qū)走向南亞、東南亞的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。云南倡議泛珠各方在國(guó)家頂層設(shè)計(jì)中找準(zhǔn)角色和定位,加強(qiáng)區(qū)域規(guī)劃對(duì)接與融合,共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。
海南省認(rèn)為,要充分利用國(guó)家建設(shè)“海上絲綢之路”的契機(jī),依托區(qū)域內(nèi)特色自然文化資源,合理規(guī)劃和科學(xué)開發(fā)海洋旅游、郵輪游艇旅游、森林旅游、溫泉旅游等新興旅游業(yè)態(tài)和產(chǎn)品,逐步形成“區(qū)域互動(dòng)”“山海互動(dòng)”“自然與人文互動(dòng)”“傳統(tǒng)業(yè)態(tài)與新興業(yè)態(tài)互動(dòng)”的旅游發(fā)展格局。
北京大學(xué)楊開忠教授提出,把珠三角打造成為“海上絲綢之路”首要中心地區(qū),要搞好參與“海上絲綢之路”建設(shè)的點(diǎn)線面布局,要合理選擇海上戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),要在優(yōu)化提升珠三角沿海港口布局、功能和輻射帶動(dòng)能力的同時(shí),在海內(nèi)外港口中選取一批建港條件優(yōu)越、與珠三角交往潛力大的港口,通過投資、參股、長(zhǎng)期租賃等方式參與建設(shè)和經(jīng)營(yíng),使它成為珠三角參與“海上絲綢之路”合作的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。