時下的梧州，流行兩個詞語：一個是“知民度”，說的是干部對百姓的了解程度;另一個是“民知度”，反映的是百姓對干部的熟悉情況。黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，梧州市要求黨員干部不僅走入基層，而且真正融入一線，沉下身子，訪民知民，使得一批熱點難點問題得以快速解決。目前，該市收集到的1400多件需整改落實事項中，1100多件已得到整改，整改率超80%。

　　“南廣鐵路廣西段開通對梧州是好事，但從梧州南站到市區(qū)的道路卻破損嚴重，與良好的城市形象很不相稱。”今年5月初，有網(wǎng)友呼吁，“是時候給梧州的‘迎賓路’‘洗洗臉了’!”呼聲得到迅速回應。5月7日和13日，該市黨政主要負責人先后到該路段現(xiàn)場辦公，決定籌集1000萬元資金，利用1個月時間整治好該路段沿線環(huán)境。6月6日，記者在整治現(xiàn)場看到，工人們正加緊對沿線破爛路面和損壞花基進行修復。市園林實業(yè)公司負責人李忠寧說：“道路工程量已完成85%，綠化補植補種完成95%。”

　　“堅持把群眾滿意作為最高目標、把群眾意見作為努力方向，有一個建議，就辦一件實事;聽一句抱怨，就改一種毛病。”市委書記黃俊華說，梧州把群眾反映強烈的城市管理、社會保障、“三農(nóng)”工作等方面存在的突出問題，作為市委、市政府立行立改項目，制定整改任務書、時間表，落實牽頭領(lǐng)導和具體責任人，并通過媒體和宣傳欄向社會公布，讓百姓知情，接受群眾監(jiān)督。

　　出租車不打表，拒載現(xiàn)象有所抬頭;市區(qū)開往梧州南站公交線路少、站點多、運行時間長，市民時有抱怨……對于這些新老問題，該市交通部門“會診”后下“猛藥”：每個班子領(lǐng)導聯(lián)系5名出租車司機，對違規(guī)經(jīng)營出租車、非法營運三輪車予以嚴厲打擊;新增4條公交線路直通南站。對部分企業(yè)反映招工難問題，該市決定在每周六召開一期招聘會的基礎上，周三再增加一場招聘會，并把招聘會搬到鄉(xiāng)鎮(zhèn);對農(nóng)村交通發(fā)展相對滯后問題，已落實項目主體，確保年底建制村100%通水泥路……

　　“知民度”與“民知度”有機融合，促進突出問題的整改。岑溪上奇社區(qū)拆遷戶高德華等人得知，岑溪對多年未解的38件信訪積案實行領(lǐng)導干部“包案制”。他找到該市領(lǐng)導反映：上奇社區(qū)二組因21年前街道擴建，拆遷房屋回建地土地使用證未得到辦理，希望能予以解決。很快，該市主要領(lǐng)導包案，多次組織有關(guān)單位下訪約訪協(xié)調(diào)，為拆遷戶辦理好了土地使用證。“我20多年的心病終于消除了!”高德華說。