“單從物流方面來講,運(yùn)河全部貫通后,每年節(jié)約物流成本將達(dá)到40億到50億元。”3月5日,全國人大代表、桂林市市長周家斌提出建議:湘桂運(yùn)河項目是溝通長江、珠江兩大水系的一項重大工程,國家應(yīng)盡快啟動湘桂運(yùn)河前期規(guī)劃工作。
據(jù)了解,湘桂運(yùn)河有望惠及湘桂兩省區(qū)共55個縣市、4000多萬人,可實(shí)現(xiàn)衡陽以北2000噸級航道接長江,衡陽以南1000噸級航道接西江,沿線樞紐梯級裝機(jī)容量可達(dá)850兆瓦,可灌溉農(nóng)田100萬畝。湘桂運(yùn)河不僅是國家水運(yùn)大通道,同時也是旅游大通道,對完善全國高等級航道布局、發(fā)展旅游等方面具有重要戰(zhàn)略意義。
周家斌代表說:“廣西桂林非常期盼,湖南方面也很積極,雙方都先后進(jìn)行了多次調(diào)研,提出了編制的技術(shù)報告,希望通過兩省區(qū)共同努力,能盡快推動這一項目落到實(shí)處。”
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