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　　3月28日，經(jīng)國務院授權(quán)，國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》)。同期舉辦的博鰲亞洲論壇年會上，“一帶一路”更是成為曝光率最高的熱詞�！对妇芭c行動》明確提出：“加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動。聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作”;要“推進西藏與尼泊爾等國家邊境貿(mào)易和旅游文化合作”;要“加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度”。對于旅游業(yè)來說，“一帶一路”《愿景與行動》的確定帶來了哪些新機遇、意味著哪些新?lián)�當、將帶來什么新變化記者采訪發(fā)現(xiàn)，為實現(xiàn)“一帶一路”的旅游愿景，無論是國家層面還是地方層面，旅游主管部門和企業(yè)都已經(jīng)行動起來。

　　旅游業(yè)發(fā)展的新重點

　　“一帶一路”的重大戰(zhàn)略構(gòu)想，是時代發(fā)展的新要求，是中國親誠惠容、和平發(fā)展理念的新體現(xiàn)，是推動沿線各國合作發(fā)展的新構(gòu)想，同樣也是旅游業(yè)發(fā)展的新視角和新重點。絲綢之路是世界最精華旅游資源的匯集之路，匯集了80%的世界文化遺產(chǎn);絲綢之路也是世界最具活力和潛力的黃金旅游之路，涉及60多個國家，44億人口。據(jù)國家旅游局預計，“十三五”時期，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次中國游客、2000億美元中國游客旅游消費;同時我們還將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游，拉動旅游消費約1100億美元。

　　國家旅游局將2015年確定為“絲綢之路旅游年”是旅游行業(yè)貫徹落實“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要舉措。旅游業(yè)作為開放性、綜合性產(chǎn)業(yè)，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中具有先聯(lián)先通的獨特優(yōu)勢，應當主動作為，先動先行，努力實現(xiàn)“互聯(lián)互通，旅游先通”。在境外宣傳推廣中，國家旅游局今年重點突出絲綢之路主題。在3月14日開幕的第10屆莫斯科國際旅游交易會上，中國展團突出宣傳了“美麗中國—絲綢之路旅游”主題。在4月4日至8日舉辦的第49屆柏林國際旅游交易會上，國家旅游局也將全力塑造中國旅游新形象，吸引更多的國際游客前來領略中國之美、絲路之美。

　　與“一帶一路”相關的旅游規(guī)劃正在抓緊討論研究修改中。國家旅游局規(guī)劃財務司有關人士透露，國家旅游局去年12月完成了《絲綢之路經(jīng)濟帶和21 世紀海上絲綢之路旅游合作發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》初稿，該規(guī)劃將包括實施重點行動、完善保障機制與推進3年計劃等務實內(nèi)容，目前已邀請相關專家學者對規(guī)劃進行了兩輪討論，在完成第3輪討論后將基本形成定稿。

　　地方旅游的新利好

　　提起“一帶一路”將為旅游業(yè)帶來的利好，“千載難逢”、“前所未有”是記者在采訪中聽到頻次最多的詞匯。

　　湖南省旅游局黨組成員、副局長高揚先說：“‘一帶一路’戰(zhàn)略實施給湖南帶來了前所未有的發(fā)展機遇。”他認為，近年來，湖南國內(nèi)游發(fā)展迅速，但入境游卻一直是“短板”。“一帶一路”戰(zhàn)略實施將會進一步打開湖南的入境游市場，吸引更多的國外游客。湖南還有很多旅游資源亟待開發(fā)，隨著大量國外游客的到來，客人也有可能變成投資商，勢必會吸引更多的資本投向湖南旅游。因此，在“一帶一路”的建設中，湖南把重點放在了入境旅游上。

　　新疆維吾爾自治區(qū)旅游局局長伊那木·乃斯爾丁說，發(fā)展絲綢之路旅游，新疆有著優(yōu)越的旅游資源和天然的區(qū)位優(yōu)勢，與8個國家接壤并擁有17個國家一類邊境口岸，讓新疆成為中國向西開放的橋頭堡，向西走出去的前沿陣地。中科院新疆分院生態(tài)與地理研究所研究員、新疆旅游研究院副院長楊兆萍說，國家把新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)振奮人心。面向中亞、南亞、西亞及歐洲和非洲開放的最前沿是新疆的優(yōu)勢，應該把絲綢之路做成品牌，形成絲綢之路經(jīng)濟帶大旅游概念。

　　寧夏回族自治區(qū)的著眼點在于“練內(nèi)功”。區(qū)旅游局相關負責人說，寧夏是古絲綢之路上的重要節(jié)點，是絲綢之路經(jīng)濟帶重要戰(zhàn)略支點。固原市旅游局副局長王周說，作為貧困地區(qū)的固原市，已經(jīng)把發(fā)展旅游業(yè)作為脫貧致富的重要產(chǎn)業(yè)，要爭取借“一帶一路”的機遇大力實施旅游扶貧，創(chuàng)出一條脫貧致富的綠色新路。

　　“《愿景與行動》明確提出，海南是‘一帶一路’特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍，要加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度，而且特別指出要加強旅游合作，推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作，這讓我們備感振奮。”海南省省長助理、省旅游委主任陸志遠說，面對新的發(fā)展機遇，海南確定了將建設世界一流的旅游特區(qū)作為海南實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要突破口，并同時將海南打造成為世界一流的精品旅游目的地，打造國際旅游島的“升級版”。

　　“1月8日，‘絲綢之路旅游年’在西安舉行了啟動儀式，陜西作為古絲綢之路起點的地位和優(yōu)勢進一步突顯。”陜西省旅游局局長楊忠武說，“陜西將不斷豐富和提升旅游內(nèi)涵，著力打造‘絲綢之路起點旅游’品質(zhì)、‘紅色旅游’品牌、‘帝陵文化旅游’品牌、‘秦嶺國家中央公園’品牌，加快把陜西建成國內(nèi)一流、國際知名的旅游目的地，奮力開拓陜西旅游發(fā)展新境界。”

　　興奮的不僅是政府部門，旅游企業(yè)也因《愿景與行動》的公布而信心“爆棚”。“2015年，‘蘭神國旅’要回歸家鄉(xiāng)。”甘肅蘭神國際旅行社總經(jīng)理裴建宏表示，《愿景與行動》的發(fā)布一定會讓更多喜歡絲綢之路深度游的客人充滿期待，未來的甘肅游客結(jié)構(gòu)會更加豐富，看景的、拍景的、戶外的、體驗的都會來，而且“一地多游，一地多日”的旅游格局一定會形成。

　　產(chǎn)品開發(fā)的新思維

　　《愿景與行動》提出要聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，這將給普通旅游者提供最實惠的享受——線路更多元、更好玩。記者從多個省市的旅游部門了解到，一批圍繞“一帶一路”熱點設計的旅游線路正在醞釀當中，即將推向市場。

　　廣西壯族自治區(qū)旅游委主任陳建軍介紹，廣西將與泛北部灣地區(qū)的越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊等國家和地區(qū)合作，打造“21世紀海上絲綢之路”國際精品旅游線路，推進形成廣西與泛北部灣地區(qū)跨國旅游一體化發(fā)展格局，使“海上絲綢之路”國際精品旅游線路成為以海上跨國郵輪度假旅游為主體，融合游覽觀光、商務會展、康體養(yǎng)生、文化體驗、修學科考、休閑地產(chǎn)等功能于一體的復合型國際旅游精品。

　　“2150多年前，張騫出使西域，打開了絲綢之路的大門。而在當時長安以東的武漢，水陸交通十分便利，物資非常豐富，集聚了大量的陶瓷、茶葉和絲綢等商品，這就使它成了絲綢之路的經(jīng)濟起點之一。”湖北省旅游局局長錢遠坤說，“下一步，我們將主動對接國家‘一帶一路’和長江經(jīng)濟帶大戰(zhàn)略，加快組合包裝打造“湖北—西安絲路覓源之旅”等精品產(chǎn)品，進一步彰顯‘貨到漢口活、人到武漢樂、景到荊楚美、業(yè)到湖北盛’的優(yōu)勢。我們將依托長江中游城市群區(qū)域合作發(fā)展優(yōu)勢，發(fā)揮湖北‘金腰帶’作用，做好‘一帶一路’與長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的對接，用旅游舞活長江經(jīng)濟帶，推動長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作發(fā)展，推動‘一帶一路’和長江經(jīng)濟帶旅游的一體化發(fā)展。”

　　游客到臺灣旅游也將不只限于過去的模式�！对妇芭c行動》提出，要充分發(fā)揮福建平潭等開放合作區(qū)作用，深化與港澳臺合作。“作為對臺旅游交流的先行先試區(qū)域，平潭將積極貫徹落實《愿景與行動》，進一步加強嵐臺旅游合作。”平潭綜合實驗區(qū)旅游發(fā)展局局長吳杰華告訴記者，平潭將深入挖掘殼丘頭文化、南島語族文化和古沉船文化等平潭海絲文化，推動海絲文化旅游;引導本地旅游企業(yè)加強與臺灣大型旅游企業(yè)對接合作，引進臺灣主題酒店、特色民宿等新興旅游業(yè)態(tài)項目落地平潭;積極培育“海峽號”、“麗娜輪”航線，做活海峽旅游主通道，打造以平潭為兩岸旅游集散地的雙向旅游精品線路;邀請旅游業(yè)界來嵐踩線，舉辦“臺灣平潭周”文旅交流會，不斷提升平潭旅游的形象。

　　記者從西藏旅游委獲悉，2015年，西藏旅游委根據(jù)“美麗中國—2015絲綢之路旅游年”主題，確定了“美麗中國—2015唐蕃古道旅游年”的宣傳主題。相關支撐產(chǎn)品的打造，將充分展現(xiàn)唐代“國強民安、民族團結(jié)、開放包容、睦鄰友好”的歷史及漢藏一家的美好情誼;旅游產(chǎn)品包括探秘古道之旅、拉薩歷史文化游、山南雅礱文化觀光之旅、林芝森林生態(tài)之旅、昌都香格里拉之旅、那曲(藏北)草原生態(tài)之旅、藏地盛宴之旅等。

　　此外，寧夏、新疆、云南、海南等地都將依托《愿景與行動》，打造具有“一帶一路”特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品。

　　旅游互通的新便利

　　《愿景與行動》明確提出政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等五個方面的合作重點，其帶來的便利化程度提高將使得旅游業(yè)大大受益。

　　福建省旅游局局長朱華告訴記者，今年福建將推動加強與境外航運公司合作開辟新航線，開通通往東盟、東南亞國家以及歐美等國家和地區(qū)海上絲綢之路郵輪旅游線路;圍繞國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，重點推進海上絲綢之路沿線省市、粵閩臺港澳等旅游經(jīng)濟圈的合作，提升“清新福建”在旅游業(yè)界的影響力。廈門市旅游局局長孔曙光表示，將用好用足廈門市外國游客72小時過境免簽政策，發(fā)揮廈航獨有的資源優(yōu)勢，聯(lián)合海絲沿線國家各運營基地，進一步構(gòu)建完善的航線網(wǎng)絡，搭建空中便捷通道。

　　記者了解到，按照國家賦予的戰(zhàn)略定位，甘肅將充分發(fā)揮地理區(qū)位、歷史文化資源能源和產(chǎn)業(yè)基礎等優(yōu)勢，緊密圍繞建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”甘肅黃金段，著力構(gòu)建蘭州新區(qū)、敦煌國際文化旅游名城和“中國絲綢之路博覽會”三大戰(zhàn)略平臺，重點推進道路互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)技術交流、產(chǎn)業(yè)對接合作等六大工程，努力把甘肅建設成為絲綢之路的黃金通道、向西開放的戰(zhàn)略平臺、經(jīng)貿(mào)物流的區(qū)域中心、產(chǎn)業(yè)合作的示范基地、人文交流的橋梁紐帶。“重現(xiàn)絲綢之路當年的輝煌終于有了線路圖!”在蘭州君悅之旅國際旅行社總經(jīng)理徐朝雨看來，高鐵的出現(xiàn)將成為重塑絲路輝煌的有力保障，接下來旅行社應圍繞高鐵線路做足高鐵產(chǎn)品，大力開發(fā)高鐵3-4日游。

　　陳建軍介紹，《愿景與行動》中重點提及的廣西北部灣旅游圈資源將得到重點整合。今年將加強環(huán)北部灣沿海地區(qū)的旅游基礎設施、接待設施和公共服務設施建設，特別要加快郵輪、游艇碼頭及配套的口岸聯(lián)檢系統(tǒng)、停車場、旅游咨詢服務中心的建設。北海市旅游發(fā)展委員會主任許華本表示，為把北海建設成為“海上絲綢之路”的重要合作平臺和北部灣國際旅游目的地中心城市，將加快旅游航空交通建設，建設主要面向東盟、輻射廣西沿海和腹地的國際機場。

　　“加快云南與周邊國家的互聯(lián)互通，是云南主動融入和服務‘一帶一路’戰(zhàn)略的關鍵核心所在。”云南省發(fā)改委負責人表示。據(jù)了解，今年云南將力爭在基礎設施上完成投資1130億元以上，加快路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)5大基礎網(wǎng)絡建設，為云南融入“一帶一路”建設提供強大支撐。

　　重慶市交通委副主任梁雄耀表示，為了對接絲綢之路經(jīng)濟帶，重慶鐵路建設總體布局為“一樞紐六干線兩支線”。主要連接絲綢之路經(jīng)濟帶的渝新歐鐵路，其主要支撐點蘭渝鐵路預計明年底前全線貫通。

　　為連接海上絲綢之路，重慶市將建設通往昆明的高鐵，目前正與四川、云南對接，預計明年將啟動渝昆鐵路前期工作，借此打通南亞通道。此外，通往長沙等地的高鐵即將啟動前期工作，并力爭納入“十三五”鐵路規(guī)劃。重慶市經(jīng)信委副主任楊麗瓊介紹，以前，渝新歐要在新疆阿拉山口出關，今后，渝新歐將實行客貨兩運，乘客可坐著渝新歐去旅游了。重慶中旅集團總經(jīng)理廖偉表示，渝新歐交通大通道的貫通，勢必帶動渝新歐沿線旅游市場的發(fā)展，有利于旅游企業(yè)開拓出境游業(yè)務。

　　《愿景與行動》明確提出，要提高沿線各國游客簽證便利化水平。在通關便利化方面，廣西已有所考慮。陳建軍表示，將盡快爭取國家給予從海上和陸路口岸入境廣西的越南游客落地簽證政策，對越南以外的第三國游客從中越邊境陸路和海上入境廣西的實行限時過境免簽或落地簽證，實現(xiàn)旅游通關便利化，吸引更多國際游客到中國廣西旅游;建立中國—東盟無障礙旅游合作區(qū)，在邊境地區(qū)旅游合作區(qū)與邊貿(mào)互市點試行過境免簽、臨時落地簽等政策。

　　《愿景與行動》明確提出要“加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度”。地處海上絲綢之路核心位置的海南，未來將大力發(fā)展以郵輪為核心的海洋旅游，不僅國際旅游島將成為旅游新亮點，同時也為推進中國—東盟海洋旅游經(jīng)濟圈的建設發(fā)揮積極作用。

　　海南省旅游委主任陸志遠說，一方面，海南會加強海洋旅游規(guī)劃編制，今年底前會完成《海南省海洋旅游發(fā)展總體規(guī)劃》;一方面，將加快推進郵輪母港和航線建設，依托三亞、�？�，加快建設鳳凰島國際郵輪母港二期和�？跒衬虾Ｃ髦閲�際郵輪母港，利用去年11月加盟的“亞洲郵輪專案”這一合作平臺，吸引更多郵輪公司開通海南航線，開發(fā)更多郵輪旅游產(chǎn)品，努力推動環(huán)海南島郵輪旅游和“中國—東盟”郵輪旅游產(chǎn)品建設。

　　三亞市市長吳巖峻介紹，三亞正在積極聯(lián)合周邊國家開拓精品旅游線路，實現(xiàn)雙贏、共贏。他表示，三亞完全可以依托鳳凰島國際郵輪港和各個游艇碼頭，爭取政策支持，策劃海上絲路郵輪旅游航線，爭取放寬免簽國家旅游團組團人數(shù)限制以及海港口岸、空港口岸72小時過境免簽政策，加快發(fā)展郵輪游艇為主的海上旅游。

　　海南省政府顧問魏小安認為，《愿景與行動》強化了藍色國土的概念，在這個背景下全國將形成一條新的旅游走廊和度假區(qū)，海南要把握好這次機會，用一個全新的視角看待海南南海，做好頂層設計、基層創(chuàng)新、能動落實。魏小安建議海南以旅游特區(qū)為中心，形成兩個重點，一是產(chǎn)品重點，一是集中休閑發(fā)展。

　　《愿景與行動》提出，加強福州、廈門、泉州等沿海城市港口建設，積極打造成為“一帶一路”特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍。因此，不僅是海南，福建、廣西都將目光瞄準郵輪旅游。

　　廈門市旅游局局長孔曙光表示，廈門將大力發(fā)展郵輪旅游，打造海絲精品旅游線路，深度開發(fā)包括郵輪旅游在內(nèi)的“一程多站”旅游產(chǎn)品;實施東南亞旅游營銷行動計劃，吸引海絲沿線國家和地區(qū)游客赴廈旅游。發(fā)揮廈門旅游美國咨詢中心作用，持續(xù)開展“口碑廈門”和“咖啡店體系”北美市場精準營銷等，做大海絲主題旅游。

　　北海市旅游發(fā)展委員會主任許華本介紹，北海將大力發(fā)展郵輪旅游，加快郵輪母港建設，開辟國際郵輪航線。按照世界一流郵輪母港標準，加快建設石步嶺國際郵輪母港，盡快規(guī)劃建設銀灘、廉州灣、潿洲島等游艇港，形成以石步嶺郵輪母港為主體的北海郵輪經(jīng)濟組合港。加強與三亞、廈門、上海、青島等郵輪港口合作，開辟國內(nèi)沿海游掛靠航線。進一步優(yōu)化升級北海至越南下龍灣航線，提升質(zhì)量，加快將航線延伸至越南南部沿海城市，逐步延伸至馬來西亞、新加坡、印尼、文萊、菲律賓、泰國等東南亞國家沿海城市及海上絲綢之路沿線其他國家相關城市。

　　廣西明港國際船務股份有限公司董事長牟兵說，公司在已推出21世紀“海上絲綢之路”北部灣段海上游航線的基礎上，正在積極開辟新的海上航線，準備落實開通湛江—欽州—防城港—越南—東盟國際海上航線，同時加強北部灣旅游發(fā)展及區(qū)域合作，進一步打造中國—越南—柬埔寨—泰國—馬來西亞—印度尼西亞 —文萊—菲律賓東盟國際海上郵輪航線，使21世紀“海上絲綢之路”北部灣段、東盟段海上游航線成為北部灣—東盟旅游圈的新興海上旅游產(chǎn)業(yè)代表。

　　挖掘發(fā)展新動力

　　借《愿景與行動》出臺的東風，各地正在謀劃出臺相關配套政策，創(chuàng)新促銷手段，加強人才建設，努力挖掘新一輪大發(fā)展的新動力。

　　“《愿景與行動》明確支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)，這對福建旅游業(yè)來講，是擴大‘清新福建’品牌影響力的一個重要契機。”朱華透露，將依托福建省21世紀海上絲綢之路橋頭堡優(yōu)勢，啟動編制《福建省建設21世紀海上絲綢之路旅游合作發(fā)展核心區(qū)規(guī)劃》，與海絲沿線國家在旅游品牌、旅游標準、旅游營銷等方面開展合作;聯(lián)動上海、江蘇、浙江、海南等海上絲綢之路沿線省市，在今年5月舉行的第十一屆海峽旅游博覽會期間成立“海上絲綢之路旅游推廣聯(lián)盟”，共同簽署“聯(lián)盟宣言”;協(xié)助國家旅游局開展“美麗中國·海上絲綢之路”聯(lián)合推廣活動;聯(lián)合福州辦好“海上絲綢之路”(福州)國際旅游節(jié)，指導推動泉州舉辦“中國(泉州)國際文化旅游博覽會”;不斷強化“絲綢之路”主題年的主題營銷，放大福建省海絲核心區(qū)在旅游景區(qū)開發(fā)、基礎設施建設和旅游公共服務設施建設等方面的優(yōu)勢。

　　廣西的著眼點在于設計激勵政策促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。陳建軍介紹，廣西將努力促進相關優(yōu)惠和激勵政策的出臺，創(chuàng)造良好投資環(huán)境，吸引東盟國家旅游企業(yè)到廣西投資，鼓勵廣西企業(yè)到東盟國家開展旅游投資;設立中國(廣西)—東盟海上旅游發(fā)展專項基金，支持“海上絲綢之路”精品旅游線路建設及宣傳推廣。盡快啟動北部灣區(qū)域性國際旅游發(fā)展研究，制定北部灣區(qū)域性國際郵輪旅游建設方案，爭取盡快獲得國家支持;大力發(fā)展跨國郵輪旅游合作，積極推進峴港、胡志明港、西哈努克港等港口渡輪旅游的建設和合作;盡快建設北海、欽州、防城港的郵輪碼頭或國際客運碼頭等。

　　西藏與尼泊爾的旅游合作也被寫入《愿景與行動》。尼泊爾和西藏山水相連，都是聞名遐邇的世界旅游目的地，具有較強的差異性和互補性，在國際旅游產(chǎn)品打造上具有較大的合作空間。西藏自治區(qū)旅游發(fā)展委員會工作人員透露，今年將在尼泊爾召開會議，對進一步加強西藏與尼泊爾旅游交流合作有關事宜進行磋商，西藏自治區(qū)旅游發(fā)展委員會、區(qū)外事僑務辦公室、區(qū)交通運輸廳、西藏公安邊防總隊、西藏出入境檢驗檢疫局等部門組成的中方代表團將參加會議。此舉措將有利于推進西藏與尼泊爾的旅游文化合作發(fā)展。

　　云南省旅發(fā)委主任段躍慶說，“一帶一路”是國家謀求開放新格局的重要戰(zhàn)略，也是云南發(fā)展外向型經(jīng)濟的主要依托。結(jié)合云南旅游強省建設和萬億元大旅游產(chǎn)業(yè)建設中“推動旅游業(yè)與對外開放融合發(fā)展”的戰(zhàn)略思路，切實推動“跨境旅游合作區(qū)”建設，力爭今年在國家發(fā)改委、國家旅游局等相關部門支持下，將云南設立為全國旅游業(yè)沿邊開發(fā)開放試點省份，全面提升云南旅游產(chǎn)業(yè)的沿邊開發(fā)開放水平，形成云南參與和引領國際旅游合作競爭新優(yōu)勢，為全國推進旅游產(chǎn)業(yè)沿邊開發(fā)開放與國際合作提供經(jīng)驗和示范。

　　在建設旅游人才隊伍方面，廣西桂林旅游高等�？茖W校黨委書記林娜認為，培養(yǎng)適應于國際化旅游服務的高層次人才是非常必要的：“‘一帶一路’將推動旅游業(yè)跨越發(fā)展，客觀上對旅游從業(yè)人員的數(shù)量、服務質(zhì)量、文化素養(yǎng)等方面提出了更高的標準和要求。”她表示，學校將進一步提高對旅游服務相關專業(yè)的教學水平，加強涉外語言人才的培養(yǎng)，加大旅游交通、旅游會展、金融、物流等專業(yè)的人才培養(yǎng)，適應中國東盟自貿(mào)區(qū)升級版、中國—東盟博覽會、亞投行等貿(mào)易或金融領域?qū)θ瞬诺男枨?擴大中國東盟旅游教育培訓基地的教育，增收國際留學生(特別是東南亞國家)，向海外增派交換生，促進旅游教育的國際合作。

　　湖南也在從多方面謀劃。高揚先說：“下一步，湖南省旅游局將針對入境旅游市場，做好旅游產(chǎn)品建設，改善配套設施條件，提升旅游服務水平，練好內(nèi)功，把旅游產(chǎn)品做精做亮。同時，將積極加強外宣，針對目標市場，做精準營銷。另外，針對不同民族、不同國家游客對旅游服務人才的需求，我們正在研究人才培養(yǎng)政策，引導旅游院校有針對性地培養(yǎng)小語種語言人才。”