導讀：今年廣東計劃新開工5項共626公里高速項目的前期工作穩(wěn)步推進，2015年計劃開工9項共921公里高速項目已基本確定投資建設方案。國道改造和縣鄉(xiāng)公路建設取得積極進展，下達5000公里新農村公路路面硬化工程全面完成。

　　2013年7月，廣東省委、省政府召開全省進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展工作會議，明確提出以交通基礎設施建設、產業(yè)園區(qū)擴能增效、中心城區(qū)擴容提質為“三大抓手”，實施重點突破，推動粵東西北地區(qū)加快發(fā)展，2014-2018年高速公路市場深度調查研究與發(fā)展前景分析報告。

　　交通先行為“粵東西北振興”奠定了堅實的基礎。在廣東的2013粵東西北發(fā)展大會戰(zhàn)中，2013年，粵東西北地區(qū)建成通車高速公路2個項目84公里，高速公路總里程達2298公里，占全省的40.3%。新增2條與廣西對接的省際通道。據中智林了解，新開工建設包茂高速公路粵境段等6個項目592公里，其中出省通道2條，包茂、揭惠、廣佛肇肇慶段等高速公路項目2013年6月底同時提前開工。

　　今年廣東計劃新開工5項共626公里高速項目的前期工作穩(wěn)步推進，2015年計劃開工9項共921公里高速項目已基本確定投資建設方案。國道改造和縣鄉(xiāng)公路建設取得積極進展，下達5000公里新農村公路路面硬化工程全面完成，中國農村公路客運市場調研與發(fā)展前景預測報告(2014年)。

　　鐵路方面，廈深、茂湛鐵路建成通車，新增運營里程436公里。加快推進貴廣、南廣、韶贛等項目建設，積極推進深茂、廣汕等項目前期工作。港航方面，榕江航道整治等20個內河、港口、碼頭前期工作順利推進，中科煉化一體化項目碼頭工程等12個港口航道項目加快建設。機場方面，潮汕機場客運吞吐量達269萬人次。并積極完善粵東西北地區(qū)通航機場布點。