都安全縣248個(gè)行政村村村通水泥路，源于干群苦干實(shí)干，打牢精準(zhǔn)扶貧和脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)，令人刮目相看，農(nóng)民從家門口邁向康莊大道——
瑤山群眾盼來幸福路
曾幾何時(shí)，“九分石頭一分土”的都安瑤族自治縣，因獨(dú)特的地理?xiàng)l件和太多的歷史欠賬，導(dǎo)致農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后，農(nóng)村窮、農(nóng)民苦、農(nóng)業(yè)發(fā)展緩慢成為不爭(zhēng)的事實(shí)，對(duì)實(shí)現(xiàn)“全面小康夢(mèng)”造成了難以逾越的障礙。
都安要實(shí)現(xiàn)同步全面小康，核心是發(fā)展，關(guān)鍵在交通，重點(diǎn)在農(nóng)村，難點(diǎn)在農(nóng)村公路建設(shè)。
“為沖破這一瓶頸，全縣干部群眾踐行‘逢山開路、遇水搭橋’的河池精神，以及‘雄心征服千層嶺、壯志壓倒萬重山’的都安精神，戰(zhàn)天斗地、苦干實(shí)干，終于取得了令人刮目相看的成績，在全市率先實(shí)現(xiàn)村村通水泥路，為精準(zhǔn)扶貧和脫貧攻堅(jiān)夯實(shí)了基礎(chǔ)。這也是自治縣成立60周年之際，瑤山各族群眾收到的分量最重、實(shí)惠最大的一份厚禮。”都安縣縣委書記陳繼勇說。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十二五”期間，都安爭(zhēng)取到“千村通暢工程”通村水泥路建設(shè)項(xiàng)目135條共850公里，總投資4.8億元，上級(jí)補(bǔ)助資金3.8億元，是“十一五”交通總投資的5倍，創(chuàng)歷史新高。截至目前，都安已實(shí)現(xiàn)全縣248個(gè)行政村村村通水泥路的目標(biāo)，成為都安交通史上的新跨越。
路，是希望——
通村道路建設(shè)不僅解決群眾的出行難題，更給大山深處的人們帶去前所未見的科技、知識(shí)，以及增收致富、圓夢(mèng)小康的希望
在隆福鄉(xiāng)隆旺村龍挨屯，村民王秋勤居住在四面環(huán)山的石山弄中。她回憶，過去村民到鄉(xiāng)里趕集，往返一趟要花六七個(gè)小時(shí)爬山走路，采購的物品全靠肩扛手提。年輕人外出務(wù)工賺了錢，都沒法回家蓋新房，因?yàn)殇摻钏嗟冉ㄖ牧细究覆贿M(jìn)山里。
“這樣的生活沒出路。”她的兒子明宗林、明宗健、明宗選和親戚等9兄弟決定，不等不靠，籌錢開挖隧道。打工賺的錢花完了，就想辦法借錢，9兄弟橫下一條心，不論如何也要把隧道打通。正是憑著一股子不怕苦、不服輸?shù)捻g勁，從2012年到2013年，9兄弟用盡所有積蓄，加上舉債籌款，共花了20萬元，終于挖通180米長、1米寬的隧道。
繼續(xù)擴(kuò)寬隧道，修通連接洞口的道路，錢從哪里來正當(dāng)9兄弟一籌莫展之時(shí)，在隆福鄉(xiāng)調(diào)研的陳繼勇了解到此事后，帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人來到龍挨屯，爬上打通的隧道，實(shí)地了解群眾遇到的實(shí)際困難。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)辦公，陳繼勇決定拿出辦公經(jīng)費(fèi)，加上“一事一議”項(xiàng)目資金，共為9兄弟籌足了10多萬元，解了他們的燃眉之急。
“路通了，脫貧致富就有希望了。”王秋勤指著小兒子明宗選剛建好的3層樓房說，隧道通車后，兒子做的第一件事就是蓋新房。如今，她到鄉(xiāng)里趕集，乘車往返只需30分鐘。便捷的交通，不僅方便了生活，也送來了新技術(shù)。去年，她在村里學(xué)習(xí)了核桃種植技術(shù)，又領(lǐng)到政府免費(fèi)發(fā)放的100多顆核桃樹苗�？粗缴祥L勢(shì)漸好的核桃樹，她說，等到來年核桃掛果有了收成，還要建新房。
像隆福鄉(xiāng)9兄弟這樣劈山開路的事跡，在都安還有很多。一條條農(nóng)村公路如毛細(xì)血管般蔓延到都安的每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，延伸進(jìn)寨子和村組。昔日遙不可及的山弄，如今村民在家門口就能乘車直達(dá)都安的農(nóng)民進(jìn)城創(chuàng)業(yè)園、扶貧產(chǎn)業(yè)園、東盟物流城、紅水河港口和高速公路。
都安干群苦干實(shí)干，路通了，貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來春天，山貨源源不斷運(yùn)出山外。
綠化石山的核桃，四季常青的大棚蔬菜，出口海外的藤編工藝品……農(nóng)村公路的建成，為農(nóng)產(chǎn)品開辟了更為寬闊的市場(chǎng)空間。
不僅僅是農(nóng)業(yè)，沿著都安的一條條農(nóng)村公路，大批中外游客來到都安，上山可看“石頭開花”，體驗(yàn)瑤寨民俗風(fēng)情;下河可游風(fēng)景如畫的三島灣國際度假區(qū)，以及“廣西第一漂”都安瑤嶺漂流;入洞可體驗(yàn)都安國際洞穴潛水基地的地下河世界，觀賞“水中大熊貓”桃花水母……農(nóng)村公路路網(wǎng)的不斷完善，讓都安旅游風(fēng)生水起，一改過去“藏在深山人未識(shí)”的尷尬，逐步變成中外游客和探險(xiǎn)愛好者心生向往的長壽養(yǎng)生旅游勝地。
美麗鄉(xiāng)村的小康路，是一條條躍動(dòng)的血脈，密布在山野和村落間，承載著都安人民踏上幸福之路和康莊大道的新希望。
路，是責(zé)任——
不僅要將小康路的建設(shè)延伸到千家萬戶，更以保障人民群眾根本利益為己任，不斷引導(dǎo)農(nóng)村文明發(fā)展、發(fā)展文明的全面小康之路
翻開都安農(nóng)村公路建設(shè)的歷史，在1955年自治縣成立之初，公路總里程僅有70公里。為了把路修通，歷屆都安黨委、政府和各族群眾以愚公之志，在千山萬弄間開山鑿石修路辟通途，修筑了一條條脫貧路。
由于歷史原因和自然條件制約，都安的扶貧工作雖然成效明顯，但仍是廣西貧困人口最多、程度最深、扶貧任務(wù)最重的縣份。
為使黨員干部以高度的歷史責(zé)任感和使命感投入村村通水泥路建設(shè)，都安縣緊密結(jié)合自身實(shí)際和特色，將開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育貫穿始終，大力弘揚(yáng)河池精神和都安精神，以楷模為參照，以踐行為基礎(chǔ)，在全縣開展了“遠(yuǎn)學(xué)焦裕祿 近學(xué)莫振高”主題活動(dòng)，突出服務(wù)群眾這個(gè)著力點(diǎn)，從群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題入手，把加強(qiáng)和改善民生作為工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，在找準(zhǔn)和解決突出問題上下功夫、見實(shí)效，以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭，做“干就干好，讓群眾滿意”的好黨員、好干部，樹立勤政廉政的良好形象，著力解決好服務(wù)群眾“最后一公里”的問題。
為此，都安縣委、縣政府從2011年以來，將村村通水泥路建設(shè)納入為民辦10件實(shí)事工作，不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，努力提供更好的交通運(yùn)輸保障，助推農(nóng)村早日實(shí)現(xiàn)小康夢(mèng)。為提升全縣黨員干部的執(zhí)行力，都安縣四家班子領(lǐng)導(dǎo)還帶頭深入不通車的村屯，進(jìn)村入戶，與群眾面對(duì)面座談，聽取他們對(duì)縣委、縣政府深入推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)的意見、建議，并與當(dāng)?shù)厝罕娨黄饟]鍬掄鎬，參與硬化屯級(jí)公路建設(shè)勞動(dòng)，體驗(yàn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的艱辛。
路，是未來——
農(nóng)村公路連接著瑤山中的千家萬戶，正成為都安精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的“開路先鋒”
以大地為紙，勾畫出一幅幅緊系民生福祉的交通藍(lán)圖。
都安瑤族自治縣成立60年來，按照“推進(jìn)高速道路，暢通農(nóng)村公路，強(qiáng)化安全保障，構(gòu)建立體網(wǎng)絡(luò)”的思路，扎實(shí)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
特別是近年來，都安以“交通優(yōu)先發(fā)展”為重要戰(zhàn)略目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展，都安至南寧、都安至河池高速公路，都安至河池水任、忻城至大化、都安至武鳴、都安繞城公路等二級(jí)公路，以及地蘇至鎮(zhèn)西三級(jí)油路、下映至映山四級(jí)水泥路等公路先后建成通車或快速推進(jìn)，公路交通實(shí)現(xiàn)了質(zhì)和量的雙重跨越。
隨著村村通水泥路目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，目前，都安城鄉(xiāng)發(fā)展聯(lián)動(dòng)、滿盤皆活的局面正在形成。趁熱打鐵，搶抓國家支持革命老區(qū)發(fā)展的歷史性機(jī)遇，都安正全力加快推進(jìn)貴陽經(jīng)都安至南寧高速鐵路、賀州經(jīng)都安至巴馬、都安通用航空機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目開工建設(shè)，著力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，傾力把都安打造成產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)濟(jì)繁榮的“活力老區(qū)”。
路，連起了瑤鄉(xiāng)的村村寨寨，打通了瑤鄉(xiāng)的崇山峻嶺，也筑起了瑤鄉(xiāng)人民脫貧致富的“快車道”。目前，都安縣城與周邊縣市都有等級(jí)以上公路相連接。全縣形成了一個(gè)以縣城為起點(diǎn)，往下坳、板嶺、東方紅片、龍灣、澄江、地蘇、東廟、保安、隆福、大興、高嶺等復(fù)迄于縣城的縣內(nèi)環(huán)形公路圈，通達(dá)全縣248個(gè)行政村的交通網(wǎng)。交通便利，推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展，2012年至2014年的3年間，該縣總脫貧人口達(dá)14.35萬人。
都安，以高速公路、二級(jí)公路為主線，三級(jí)油路為干線，鄉(xiāng)村四級(jí)水泥路為支線，輻射各行政村，內(nèi)通外聯(lián)，便捷順暢的等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)已初步形成。即將開工建設(shè)的貴陽至南寧高鐵過境68公里，橫貫都安東南部的紅水河航道可通達(dá)珠江三角洲，南寧機(jī)場(chǎng)距離都安也不過一個(gè)半小時(shí)的路程……不久的將來，一個(gè)由水、陸、空組成的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，會(huì)將集“老、少、邊、山”為一體的都安，拉進(jìn)面向廣東、融入東盟的發(fā)展大格局。
